凸轮轴的信号线，和曲伟的信号信都找出来，然后两个对调一下，打车，看看报什么代码，如果附近同行有示波器最好借一个示波器来搞
你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
你好
你好，车辆目前什么故障情况，根据这个故障你都检查和排除了哪些东西。
传感器坏了，电脑我也换了，线路也清了 凸轮轴那些都检查了。正时一套也换了
现在这个车就是偶然性的，不好启动
前面还有一个故障码，是什么故障。
有时候一次就当然了
那个是进气压力传感器没装，装好了就没有了，现在我是装好的，只有这一个故障了
但是vvc电磁阀和凸轮轴位置传感器出来的电都是负极
这个故障码可以清除吗
可以清掉一发车就又有了
传感器换了的
传感器插头拍个照片我看看，三根线的一根正极，一根负极，一根凸轮轴转速的信号
传感器的电阻和微微T电池号的电阻都正常
这个只有两根线
一根红色一个绿色
对地电压都是0
把一只表笔打在电瓶的正极都是12
这个12的负极可以点亮试灯吗
可以
把车子发动以后，那两根线的电压就是十三点几伏
前面在这上面问了两个都没解决问题
？
主要是你把可疑东西换完了
是啊
现在搞得好头痛
信号问题，首先传感器，还有你拔掉插头什么故障码，另外一根线钥匙打开什么电压，着车后插头插上什么电压，再者就是传感器质量问题，线路虚接问题，电脑问题，传感器和齿圈的间隙问题，凸轮轴信号盘问题。
你这车哪年的，
？
12
问题这些都检查了的啊
问题这些都检查了的啊。传感器电阻也正常啊
故障码能不能清除了，跑跑才亮还是根本清除不了。
能清掉，马上一打车就有了
测一下信号电压。
问题这些都检查了的啊
问题这些都检查了的啊。传感器电阻也正常啊
就是凸轮轴位置传感器两根线。不发车的时候都是12伏 把车发着就是十三点几
测对地电压。
你是两根线一个表笔接一个？
但都是负几
还是说两根线着车后电压对地都是13？不变化？
对地都是0
曲伟也是两根线的吧，
测一下曲位的，
不是对D，是对电瓶正极
但都是负几
马上
不是对D，是对电瓶正极
你把凸轮轴位置传感器插头插上和拔掉看看读取电压一样不，这个电压是变化的，不可能是持续的一种电压。
曲位正常啊
你测的电阻多少欧姆？
因为你没有示波器我要用曲伟的对比电压，我没说曲伟不正常
电脑端子图一样不一样？
一样
取位不着车的情况 对地灵符
不着车对电瓶正极12.31
一条是12.20
两根线都一样？
取位不着车的情况 对地灵符
测着车后的对地电压。
对
曲位的，
对啊
4s
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对啊
你目前的情况只有确定配件没问题，然后就测电阻，飞线测试，如果还不行就考虑凸轮轴信号盘，再搞不了就要用示波器看波形。
取位不着车的情况 对地灵符
你参考一下吧，
对啊
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你看吧，这两条线我是从凸轮轴位置传感器上接出来的，方便测量
功率试灯有没有？你用led！！！
对啊
对啊。晚上我找一下有
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用功率试灯，有一条不能点亮
你看吧，这两条线我是从凸轮轴位置传感器上接出来的，方便测量
打着车以后不能点亮的还是不能点亮
那根就是信号，需要测那个信号电压看变化，你如果用led测肯定两个都亮阿，
这个是不能点亮试灯的那个信号线
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第2个是能点亮射灯的那根线
凸轮轴的信号线，和曲伟的信号信都找出来，然后两个对调一下，打车，看看报什么代码，如果附近同行有示波器最好借一个示波器来搞
