你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
你好，这种情况首先测量一下冷车状态下一缸的缸压如何？，按照您描述的这种故障表现，这个很有可能是一缸的气门积碳太多，或者是气门密封不严造成的，
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气门有检查了，不漏气
发动机缸压呢？
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刚刚有发了，怎么没了
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1缸缸压9个，其他缸压12
那问题就在配气机构这块或者是活塞环上！活塞环密封不严，串气也会这样
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一开始怀疑是可变气门升程系统出现了问题，怀疑油泥堵了，但清理后只运行了一小段时间正常，然后又恢复原样
内窥镜看气门和活塞位置积碳情况了吗
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看了，积碳不算严重，比其他的活塞干净，可能是缺缸是汽油起了清洗效果
缸压低就会直接影响，报不报故障
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要很久才报一缸缺缸
跑起来如何？
加点发动机内部修复剂试试
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加这个会有效果？
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跑起来动力弱
轻微的会有效果
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油门回到怠速，发动机就一直抖，非常严重那种
那估计不行，只能修发动机了
那按你说的这种情况，即使加速的话，也是有缺缸的现象，只不过不明显而已，用电脑读一下发动机的失火数据，就可以看出来
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怠速的时候，点火提前角一直处于负的状态
正时检查了吗
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检查了，正时是对的没错位的情况
那就基本上可以确定，就是发动机内部的问题了
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好的，大概明白了
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那我这边再看看什么情况，有问题再问你
好的，朋友
