你好,根据你描述的情况需要检查一下发动机废气阀和负压,看看是不是不正常,然后再用内窥镜看一下缸内有没有烧机油的情况,如果刚才有烧机油情况的话,还是需要分解发动机。
您好还是烧机油吗
负压测量了吗?
机油1000公里未见明显减少
负压没量过
就是冒蓝烟是吗?
大修的时候养缸了吗?
对,就是奇怪冒蓝烟,在完全热车后,等红绿灯时间长一点再启动,后视镜能看到一股蓝烟
养缸是什么意思哈
你是车主还是修理工
有没有内窥镜
群里说烧机油问题已经解决
车主
有内窥镜,修车厂原来用过
那不对
冒蓝烟还是烧
只是烧的不严重
现在需要检查一下缸内
按理说烧机油问题已经解决了,1000公里都不减少了
看看活塞四周有没有走机油的痕迹
然后是负压大不大
嗯
你看看火花塞和缸内就知道了
负压大说明什么
废气阀坏了
好的
应该是负压大,怠速时候节气门关闭,吸进去的,起步时候喷出去
德系大修必需养缸。要不发动机活塞环容易损坏
养缸怎么养
这个不能说。告诉你你也不会。你是车主
要是修理工,想知道需要花钱。这是我维修总结出的。也是自己修发动机亲身经历的
我能问修理厂吗
一般修理厂都不会
你问问吧会不会
还有就是给没给你养缸
哦,先按你说的内窥镜看看,测测负压
对
要是还是烧机油。那就是我说的没有养缸的原因。和配件关系不大