你好,建议检查水温传感器,水温传感器到发动机电脑版的线路,然后喷油嘴回油量检查下好不好的,重点检查水温传感器。
你好,你这个驻车加热主要加热哪方面的
防冻液加温,循环
那你这个优先检查启动转速有没有达到250转以上
然后低压油路清洗下,更换柴油滤芯,清洗手游泵,最后检查喷油嘴
怎么检查能达到250以上?
为什么不开驻车加热没问题
用诊断电脑读取
麻烦解释一下,让我也学习一天,我也是搞汽车维修的,感谢
你这个开了驻车加热,可能导致电瓶电压过低了
去年新更换的电瓶,也有这可能嘛?
低于250以下就不可以对不,老师?
有可能
电脑读取没有故障码呀
用诊断电脑打马达的时候读取发动机转速多少
你的意思是,如果低于250转就是启动电瓶不行了,
启动转速过低的话,你看看是不是电瓶电压低于10.75V以下了
要是高于250的话,该查那个部位呢,
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因为只要不开驻车加热,不算太冷的天都是一下启动没问题
可是以前没有过这种情况
预热塞有可能出现这问题吗?
因为驻车加热关闭后,车辆已经有温度了,但是开启钥匙门二档时预热灯还是亮起
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有效果,因为东北的天气超冷,能加热到水温50℃以上
好的,明天我试一下
那你重点检查水温传感器
好的
我先吃饭啊