你好，麻烦咨询一下，我的车是2011款的帕萨特新领驭2.0手动，现在就经常出现行驶途中自动熄火，怎么回事儿。
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倪向往

3.8

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2027

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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1首先判断是不来油，还真不来高压电 2不来油检查汽油泵供电，喷油嘴供电，汽油泵没供电检查油泵继电器 3不来高压电检查检查高压线圈供电，信号 4检查发动机电脑继电器继电器可以跟别的继电器互倒一下，在观察在观察启动不着车得时候，看下转速指针启动时候动不动，动是正常的，不动需要检查发动机电脑线路

2021-01-17 21:53:40

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你好，我是汽车大师金牌技师-李树鹏，很高兴为你解答。

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你好

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你好

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你的故障现象是热车还是冷车熄火

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有的时候行驶途中熄火，有时候停车熄火后打不着

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有做过维修么

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车开起来正常么

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有过维修，换了曲轴传感器、氧传感器、油泵，但故障还是有

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修理厂也说不上啥毛病

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开的时候正常，就是不知道啥时候出现故障。

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用电脑查也查不出毛病

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用电脑检测有故障码吗？

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用电脑查了，好像就是钥匙有故障，别的没毛病

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没有故障，他怎么给你换那么多的配件？

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能导致熄火的，只有油路和电路。

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4s

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熄火的时候油路是正常的，电路没查。就给我换了那些东西

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车不是这样修的，是要根据你的毛病，然后进行查找。不是怀疑哪个就换哪个件儿。

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需要检查一下高压电。

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你给我提示一下，具体检查什么地方。我去好好检查一下

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在打不着车得时候检查

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1首先判断是不来油，还真不来高压电 2不来油检查汽油泵供电，喷油嘴供电，汽油泵没供电检查油泵继电器 3不来高压电检查检查高压线圈供电，信号 4检查发动机电脑继电器继电器可以跟别的继电器互倒一下，在观察在观察启动不着车得时候，看下转速指针启动时候动不动，动是正常的，不动需要检查发动机电脑线路

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好的，谢谢

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张波

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你好，我是09款帕萨特领驭2.0自吸手动车主，行驶过程中发动机故障灯突然闪烁，闪烁过程中车辆动力下降，后故障灯常亮，修理厂电脑检测发动机三个缸失火，更换火花塞后显示故障消除，刚开出修理厂后动力也正常，后来途中开启空调，发动机故障灯又开始闪烁，但没有常亮，请问这到底是什么原因造成的，另外，车辆怠速过程中偶尔会有怠速突然下降濒临熄火，马上又恢复的状态。

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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

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郑建华

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19924

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刘东

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张全体

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你好，根据你的描述油耗高是由于发动机明显抖动导致，发动机异常抖动大致原因，先检查是否存在缺缸和漏气现象还有油泵压力等是否正常，维修建议结合电脑检测仪读取故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。

刘东

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各位技师师傅好，2006年帕萨特领驭手动1.8T疑难杂症故障求解:1、打开空调后怠速有时不稳，使用空调在行驶过程中收油减速或停车发动机怠速下降后回升，有时自动熄火，时间再长一点关闭空调后怠速也不稳（注:节气门已更换，怠速问题解决，但开空调行车减速过停车怠速还是会下降后回升）；2、二缸多次更换点火线圈及火花塞，每更换一次行驶一小段时间二缸缺火故障码还会出现（将更换下来的点火线圈及火花塞换到其他缸都没有问题！）；3、点火正时故障码经常显示“点过正时滞后”，故障码清除后行驶一段时间还会出现，经多位维修师傅检查相关部件及正时对正都没有问题！上述几种故障都是经过多位修理厂师傅诊断都没有解决！特在此求助，会有重谢！！！

王贺卡

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