根据你描述的故障情况先看看这个继电器是否损坏触点烧蚀了，再就是检查继电器后面的线路针脚接触是否牢固，有没有线路断的，或者线路上面加装什么电器部件了，都正常那就是转向柱锁有问题了，这个是电子转向柱锁ELV的问题，更换电子转向柱锁并匹配，在线匹配。
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
是哪一年的帕萨特，多大排量的
把故障代码拍照发过来看下
上海大众12年帕萨特，报P305300，昨天查过ELV和电路，都正常。现在车辆正常启动，就
只有方向盘黄色故障灯闪烁。
专检提示查682继电器，关键不知道这个继电器在哪里。
你把故障代码拍照发过来看一下
这个682继电器在左侧仪表盘下面的
里面都是也写646啊
我拍照片给您
稍等
先看看这个继电器是否损坏触点烧蚀了，再就是检查继电器后面的线路针脚接触是否牢固，有没有线路断的，或者线路上面加装什么电器部件了
郑老师，哪个是682？
507继电器就是的
你把下面继电器拍个照片看下
507拔了没有起动机了，黄色灯还是闪烁。
继电器看着没什么故障，我换一个试试。
下面继电器盒看一下，应该是有两个682的继电器
看我上面给你发的继电器信息
下面继电器盒？
是说这三个吗？都是646
对，是有两个645
左面的还是右面的？
我把三个都拆下来捣一个正常车的试试
嗯
上面是4号，下面是5号，继电器座上面有号
还是不行
报50号端子具体是哪里？
我查查电
继电器都倒过了，507 一个，645两个都换了，还是不行。
重点检查一下继电器85号针脚到车身控制模块的T52b/29针脚的连接线路，和继电器87号针脚或者是6/D到电子转向锁控制单元的T16s/3针脚的连接线路
故障报的就是这个继电器的线路短路
着车之后ELV3号脚是长电吗？
转向锁控制模块吗
嗯嗯
是的，是一根电源线
好的，郑老师，我查查再。
郑老师，刚才说的3号脚的线不是长火，只是打车的时候有。两辆车是一样的。
嗯，是的，打着车才会供电
那两条线路测量了没有
12款车型的舒适电脑在哪个地方？
J519车身控制模块吗
这个在继电器支架上面位置
舒适电脑，管车窗和座椅的
记忆座椅调整控制单元J136在座椅下面
你找这个控制单元干嘛，这个没有报故障啊
考虑看看是不是电子原件进水呢。
嗯
现在一切功能都正常…
就是闪…
你测量对比一下两辆车的这个682的继电器针脚电压有什么不同，问题就出在这个继电器的线路上面
郑老师，我现在查到原因了，打车的瞬间，端子50R一直是断开状态，那辆没问题的车，会瞬间接通。
嗯，那就重点检查一下85和86号针脚，是控制继电器接合的，86是接地，控制线是85从车身控制模块过来的这根线有问题或者是车身控制模块故障
检查这个端子50R继电器
86号脚如果没来电，起动机不可能有电啊。
起动机目前正常。
50R继电器是哪个？？
郑老师，这个50R的返回我号是谁给谁的呢？
郑老师，这个50R的返回信号是谁给谁的呢？
现在只要判断哪个原件坏了，就好了。
你测量的是那个端子断开的状态
啥意思？？
你刚才说找到原因测量的是那个端子
我看的数据流，我对比了两个车的区别。那辆没问题的车，启动瞬间50R接通了，之后又断了。
这辆有问题的车，打车的时候一直是断开状态。
你测量这个682继电器端子看下是什么状态
您说的50R继电器，在哪呢？
没有这个继电器，就是682继电器
那这个返回的我号，具体是谁给谁的呢？
转向柱锁止控制模块没有接收到端子50返回的信号
继电器的控制线路故障短路了，才会没有返回信号
哪个继电器，郑老师能给指导一下吗？
就那两个端子50的继电器
你对比两个车，测量一下这两个继电器的针脚，看那一根线有问题
继电器插在上面进行测量，从后面的线束测量
您是说的这两个继电器吗？
上面的4号继电器，下面的是5号继电器
这有号
5号是空的
4号正常啊，4号就是507啊
下面没有5号码
有5号这个口，但是是空的。
嗯，那就量这一个4号就行了
问题就是在这个继电器控制线路上面
507继电器可以控制着车，D脚到ELV的3号脚启动瞬间有电。
那就是转向柱锁有问题了，这个是电子转向柱锁ELV的问题，更换电子转向柱锁并匹配，在线匹配。
要更换转向柱锁控制单元
好嘞
谢谢。
