那只能试下车，看看会不会出现故障码，你这样原地看，是没有故障码，检查车辆的失火原因，排除安装的问题
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。你是车主还是师傅，车型选择正确吗？
只换了缸垫就这样了？
发动机的转速也弄上去。还有期望的增压压力跟油门进口的增压压力。如果你换之前没动这些东西的话，应该是没有问题的。怠速抖动的话，可能跟对的正时有关系
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换过进气门
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我是修车的
看一下非怠速状态下的压力。就是打开钥匙时候的压力。把我前面说的那些数据流全部发给我看一下。
车子有没有故障码，数据流看下四个缸的失火次数
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没有故障吗
这是传感器正常数据流，，你可以看下，问题呢，要么出现在你哪个缸会出现失火？要么呢就是你的正时有问题。
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BARO是什么传感器
大气压力
前面不是发不同状态正常的压力给你吗，对照一下，哪里不正常就修哪里
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我的电脑和你的不一样
你的意思是电脑不一样就读的数据也不一样。？
数据是一样的，只是说显示格式不一样，我发给你的是车辆不同状态下的数据流标准值，
你是怀疑进气压力有问题吗，。，这个车有两个进气压力，要是修之前没有问题，那也不会有问题，安装有问题的话，喷点清洗剂就可以判断有没有漏气
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那个在哪里
一个是节气门前的压力，一个是节气门后的压力
进气温度这个
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缸压没问题是不是气门就没问题了
如果是轻微的漏气，或者气门间隙有问题也会的
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气门间隙进气25排气30
嗯嗯，这个没有问题
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我把电瓶断电了有关系吗
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我这个别的数据差不多就是进气压力过高
那没有关系，断电瓶不影响任何发动机的东西，
压力过高，可以看下是不是传感器本身的问题，，不行就换一个，
你现在坐在车里面怠速很抖吗？车子行驶起来有没有什么异常？
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和福睿斯的一样吗
看零件号，零件号一样就一样
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抖动很厉害
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没敢试车去
叫你看的失火呢？
那只能试下车，看看会不会出现故障码，你这样原地看，也看不出其他的什么出来
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不可以看每个缸的失火次数吗，？是不是那个缸的点火或者喷油有问题呢，断缸实验做了吗？
确实挺抖的，，
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原地加油门没事
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怠速降下来还厉害
把这两个压力传感器换了吧
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另一个在进气之管里面吗
不不，在下面，中冷器上，，左前，水箱托架
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我跑一圈看看吧不行叫他去4S点修
只能这样了，，你也没有那么多资料
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邓师傅你好，我开了一圈有失火
看下是几缸吧，
那你就要检查一下是哪个缸有问题了。再看一下那个缸的点火和喷油。
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没有故障码哪
失火比较少，没有达到次数不会亮灯，不会有故障码
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换换火花塞管事吗？
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车老是抖和失火有关吗
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现在老是找不到哪的毛病，愁死了！
首先你要确定是那个缸有问题，确定装配有没有问题
我看你也在我们平台问了很多师傅了
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对呀！昨天问了一个师傅了，这不想换个师傅问问，有没有解决的办法
我们也就只能大概给你分析一下，，解决问题还是要你自己想办法，毕竟我们不在旁边
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现在是它不显示哪个缸
好的电脑可以看四个缸的，可能你的电脑看不出来
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装配那里能有什么问题呀！
你现在要修，就多开，开到失火达到亮灯的条件就可以
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气门要是有问题的话，缸压能不能达到缸压
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一缸排气门有异响，拔下一缸线圈反应不大
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是一缸有问题吗？
拔掉一缸，抖动没有增加，那就是一缸的问题
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是气门有问题吗
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但是缸压没问题
这个不能确定，，你把点火线圈，喷油嘴都排除了，，那就只能拆开看下了
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4s
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线圈火花塞都排除了
这个不好判断，，有条件可以用内窥镜看下活塞有没有气门的痕迹
