16年比亚迪秦纯电挂档车不走,加油门时电机听到很大的撞击声 建议重点检查差速器部分 维修资料已经发送 可参考维修
你好,我是汽车大师专家技师-高畅洁,很高兴为你解答。
车子最近有做过什么维修么?
用油的时候正常
就是纯电的时候挂档不走车
最近有维修过什么东西么? 还是突然就成这样了?
踩油门变速箱咯噔一声,也不走车
突然就这样
踩油门一直响 还是只响一声呢?
只响一声
之后就没有任何动作或者响声了是么
是的
ev模式就是不走车
仪表有没有异常显示呢
没故障
有没有检测仪读取过故障码呢? 有没有故障代码
没故障码
有没有做过什么检查呢?
你帮我看一下这车电动机和发动机是怎么配合工时的
工作的
什么意思 工作原理?
比如ev模式,hev模式,混动模式
他们之间是通过什么东西实现的
EV模式就很简单了 纯电动模式 完全靠电池电机来驱动
前进和后退都不经过变速箱吗
Hev就是混合动力了 在扭矩要求不高的时候 就是电动模式 比如平路低速行驶
在扭矩要求较高时 发动机介入 就是混动模式 比如爬坡 高速
那电动机和发动机同时输出动力他们中间没什么并联设备吗
差速器
这个位置有个抜叉是什么抜叉
哪里?
或者你有没有这车波箱分解图
p档电动下面
分解图真没有
就是变速箱里面各个部件的标释图
稍等我看下
型号发一下
6HDT35?
应该是25
稍等
我自己怀疑的是ev模式下发动机和电机还是串联在一起的
正常ev模式下电动机应该是单独工作的
这样对不对
纯电模式 低速电机驱动的
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对的 纯电时候发动机不启动 靠电机来驱动差速器工作 同步器也是在空挡位置
稍等我看维修手册有没有培训 把原理给你截一下屏
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可以稍等下
这就发动机和电机的公用点 差速器
工作模式
看最后一张 拨叉空挡位置
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不会 发动影响不到变速箱呀 中间还有离合器隔着呢
机械部分和普通燃油车一样的
发动机- 离合器 -变速箱 -传动轴
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空档肯定带不动呀 挂上档就可以带动
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他电动驱动的时候变速箱有没有档位的
有 正常的档位
变速箱也是正常挂档的是吗
他只是输入部分分了发动机和电机 但是输出部分是一样的
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正常跳档的 倒挡也是变速箱来操作 并不是反转 其他纯电动汽车的倒挡是靠电机反转 但是混动是靠变速箱
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在吗
现在我把机电单元拆了,手动上档,转动电机齿轮差速器还是不转
唯一上6档能传输动力
照这么看电机应该是不经过变速箱的吗
?
原理图和现图都发给你了 怎么就又不过变速箱了呢?
你说的不对啊
看这个
电机是直接驱动:差速器的,不经变速箱
差速器靠什么来驱动轮子呢? 直接驱动么? 不经过变速箱输出??
看了资料是这样
就是电动机不经过变速箱
电机是到差速器 再到变速箱
难道你的车是电机直接到轮子了么
我怎么看都是电机直接到差速,不经变速箱
而且你给我发的图是14款的秦
不好意思了,大家只是讨论一下,增加点经验,