模块的工作电源正常，检查网线，三线的雨刮电机，网线正常，另一个，通讯线为零伏，询问得知，拆过电瓶，通讯线直接去电瓶了，建议重点检查电瓶那里
怎么了？
模块的工作电源先看一眼
应该是两个雨刮电机的吧？
一个四线的，一个三线的吗？
对
那你想问什么？
雨刮电机换了
还是没用
什么都没换现在
想先找出问题
现在有没有电源？
还有，打铁
有
雨刮电机
还有一根线不用测么
报的是什么故障码？
先换三线的那个
我们这里的话，2个电机是一起换的
换完肯定得是么
一般是这个，我怎么这么跟你说
通讯线的电压量一下
车身电脑坏的概率很小
用拔插头么
要
好
你把四线的插头拔掉
之后再读一下故障码
故障码应该会变
11V
你量的什么？
灰色那根
可以
哥们，你能快一点吗？
拔完了
你这车什么情况？
怎么这么多故障码？
都是真故障
车主讲换完电瓶就这样了
换完电瓶就这样
这么多故障码，他就一个雨，刮坏了
你仔细看一下吧！
保险是最基本的，
这不可能来个神级操作，电瓶装反了一下
4s
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那些故障码你就打算不管了？
正常的节奏，不是先把故障码给清了吗？
剩两
量一下四线的那个有没有电压？
主要是那根线，
就靠那一根线控制的
你刚才量的，就是从四线的过来的
还有一根线
那个就是控制雨刮的
没电压
对了，他电瓶旁边，那个传感器你最好拔了
哥们，这完全是我在求
哥们儿，这完全是我在修
我知道原因了
好的
电瓶旁边的那个传感器引起的
拔了么
你随意
拔了
我感觉是我在修这个车
然后呢
然后再量呗
要不直接插上去试一下呗，你想怎么弄就怎么弄呗？
你随意啊！
不是我不会修了才找你的么 我怎么发现你这语气不对呢
我是那里的问题吗？
故障码还是清不掉
我这次分享经验给你，不是说完全代替你修车
明白 帮个忙 先把这个车搞定 辛苦了
先把那个传感器拔了，之后看一下上面那个通讯线有没有电压？
就唯一一个颜色不一样的四根和三根线
就多出来的那根线就是了
没电压
我怀疑是换完电瓶这个传感器引起的
不是，我的意思是
哦，还没有电压是吧？
你直接插上去试一下看吧
我怀疑已经好了
不是吧
什么问题
插电瓶旁的传感器么
你仔细看线的颜色，应该会发现电机上面有一根线和电瓶监控的那个传感器是一样的颜色
这根
三线的雨刮电机和
4线的雨刮电机，应该颜色是差不多的吧？
多出的那个应该就是吧
颜色一样
他那个通讯线是，共用的，
还要测哪里
我有点懵逼了
我把图发给你，我找一下
他不是换一下电瓶之后成这样了吗？
应该就是电瓶那里的问题啊！
刚好这根线的话，我记得好像去电瓶那里了
是啊
我找一下电路图，把图发给你
好的谢谢
你是怀疑线断了 还是什么问题
我是怀疑电瓶那边的传感器的话，存在短路的情况
或者线压到了
因为不可能太巧了
那它不报故障码呢
我拆电瓶下来看看
