很高兴为您解答！有进行过哪方面的相关维修？电脑检测有无报故障？
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换了喷油嘴 火花塞点火线圈
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之前报5缸喷射装置关闭
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换了个油嘴
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点火线圈也换了
现在只报图片上的故障是吗
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对的
先解决下面那个故障
增压压力过低先维修
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发起来怠速指针很稳 就是发动机轻微抖动
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测漏不漏气的
维修增压压力过低相关的
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公里数17万了
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涡轮会坏吗
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节气门前管子好多机油
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有影响吗
这个不一定，增压压力过低， 增压压力转换阀，漏气，增压器本身都会导致
机油过多肯定不对，一点是正常的
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压力转换阀在那里的
顺着涡轮增压那个拉杆上的真空管找就看到了
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怎么测试坏没坏
不堵的话，别的就看不出来了
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增压压力够的
够的问题为什么报故障😊
你看都不够的话，车子就不能开了
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报这个
现在就这一个，试车别的都不报是吧
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嗯
你确定
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嗯嗯
这个故障你更换那些东西之前有吗
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有的
101F01无伴随故障
1. 确认气门积炭，进气道以及缸内积炭彻底清理干净，排除系统泄漏。曲轴箱所有无泄漏
2. 在DME没有报其它故障码的基础上，排除发动机系统的其它故障(比如电子气门和VANOS故障)删除调校值。
3. 车辆怠速空调关闭热车水温100度以上。
4. 关闭点火开关五分钟以后删除调校值。
5. 怠速运转空调关闭热车水温80度以上，关闭点火开关。
6. 拔掉碳罐电磁阀插头然后怠速运转30分钟以上。
7. 恢复碳罐电磁阀插头，删除故障码。(不删除调校值)
8. 重复步骤6和7大约三个循环，前后顺序不能打乱
9. 路试10KM以上重新确认故障码
如果这样还不行，编程发动机电脑，编程不行，以上确认没问题，更换缸盖总成
