你把温度调到低一点持续制冷时间就长，当车内温度和你设定的温度一致的时候，空调压缩机就会断开制冷。
你好，我是汽车大师银牌技师-罗伦熠，很高兴为你解答。
你好，请问你说的哒哒声是空调鼓风机的异响声吗？
风速开大响声越大声没
不像啊，有点像共振的声音
和风速没关系
和制冷有关？
我看网上有人说是空调上一个阀门有问题
空调有个膨胀阀的
嗯嗯。是的
会有这种情况吗
你有用诊断电脑读取过空调这块是否有故障码吗
刚刚保养过，应该没有故障
有的
声音也不是特别大，比较安静的情况能听出来
其实不是膨胀阀响
而且空调压缩机的结合和断开的声音。
这是正常？
你把温度调到低一点持续制冷时间就长，当车内温度和你设定的温度一致的时候，空调压缩机就会断开制冷。
就是开很低的时候没有响声
这是正常的，这个响声是空调压缩机的吸合声音。
就和我们家用空调一样。室外机运行一段时间后会自己停机，然后过会又重新启动一样的道理。
开到最低就是不让空调压缩机休机，一直让它工作制冷，所以就不会频繁跳开和吸合，也就没有你说的哒哒的声音了。
这个哒哒声音是在发动机舱里的空调压缩机发出的声音。
那不应该是达到温度没有异响才对么
你放心使用吧，这是正常的现象。
其实不是异响，这个哒哒声就是空调压缩机吸合时候的声音。
好吧
那为什么有人提出来换阀门好了呢
比如你车内设定的温度是23度，那么空调制冷开始工作，当空调管路系统的温度达到23度，和车内温度一致时，系统自动让空调压缩机制冷停止运行。
对啊，这个时候不是应该没声音了吗
换膨胀阀是根据保养手册达到一定公里数的时候建议更换的项目。
不管是断开还是吸合，都会出现哒哒的声音的。
我很肯定你即使换了膨胀阀还是会有这个声音。
因为空调压缩机需要工作就会吸合。
好吧，我下次去听听我朋友的车有没有这个情况
嗯好的。
就类似冷却风扇运转一样的道理。
很多车主以为自己的车风扇为什么转一会就停，停了一会又转。总以为是什么问题或者是存在故障。
