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这个要看亮了灯之后报的实际是什么故障码？不是说报了EPC就一定是节气门方面的问题。有检查出来的这个故障码没有？
你好，林师傅
去检查的时候只是清洗了节气门，看过实际的故障没有？
当时把节气门清洗了一后，就好了，可是过了几天还是那样
那就不是节气门方面的问题。重点是看报的什么故障。亮灯之后有没有什么具体的故障表现，比如说不好启动或者说发抖之类的。
没有，那天就是EPC亮了一后，我就去让修车师傅那电脑检测了一下，显示就是节气门的问题！我就直接让清洗了，还把火花塞也还了
发节气门故障也要分几种类型的，如果说是节气门太脏的话，那会报节气门怠速时气流过低，如果是抱着节气门位置传感器信号方面的问题，那就得检查线路才行。
现在还是有时候打不着火，就是在打火的时候踩着油门就能打着了！现在冷车怠速是900转！以前是1100转
冷车怠速这个不用管，冷车启动这个高怠速，这个不是一定的会有的，同时如果系统存储有故障码的话，这个也会影响
哦，是不是还要检测真空管
现在重点要看报的什么故障。
哦，现在我还没去检测，就是有时候EPC亮，过一会就好了
先去检查一下故障码才行。看具体报的故障码含义是什么？这个很重要。
其它一切都好着呢，
哦哦，还有就是那天我去检测的时候，突然出现了一个，好像是正时皮带信号不正确，也没什么影响，修车师傅就给我用电脑消除了，还说在开的时候不能急加速！我一般开车都很慢
多大排量的，就是你选择的车型2.0的吗？
嗯嗯，2.0T GTI
那实际检查一下故障看才行，影响亮灯的这个排量的最多的就是凸轮轴位置传感器，这个有问题了，也不好点火。
哦，完了我去在检测一下看是什么故障码
好的，有实际检查的故障码可以发来看一下
嗯嗯，好的，谢谢
不客气
