这个故障它主要是车辆没有打着车或者是打着之后接着熄火以及多次启动导致的,并不代表特定的问题,点得需要检查车辆是否存在其他问题。
你好,我是汽车大师专家技师-徐文凯,很高兴为你解答。
只有这一个故障码吗?没有其他的故障码?,现在车辆是什么问题?
你好
三个
这个过程嘛,并不代表它一定是问题,关键要看车辆能否启动着,车启动着车之后是否一切正常,这个故障码的主要原因是车辆有时候它没有一马达打着车辆,也会爆出这个故障码的,并不是一个特定的故障码。
其他的两个故障是什么?
起动就熄火,
怠速不稳,起动故障
其他的两个故障是什么?所有系统当中就这么几个故障码吗?能拍一下故障码图片看一下吗?
这个故障是怎么发生的?您现在做过哪方面的检查维修了?,您这边是客户还是修理工?
清掉故障,欧而能打着火,
还有6个缸的点火线圈故障
换了2个,还是一样
前面的两个故障码不是特定的问题点,它就是怠速不稳,没有着火,或者是打不着车引发的。但是后面这个6个点火线圈的故障是导致问题的关键。
修理工
什么问题引起的呢?
首先说一下这个6个点火线圈的故障是怎么引发的?点火线圈上有4根线,两边分别是正极和负极中间的两根线,其中有一根是电脑过来控制点火的信号线。这一根信号线我们称它为IGT
当电脑输出这个点火信号之后,那么电脑是如何判断它已经点火了,这时就用到了中间两根当中的,其中一根它是反馈给电脑的信号线,当这根线出现问题的时候,那么它就会引发电脑出现故障码。
由于电脑收不到点火线圈被点火燃烧的信号,所以如果一直喷油的话,那么会导致三元催化损坏,所以发动机会禁止启动。
那么这种情况有以下原因,一个有可能是点火线圈的问题,它有可能是6个点火线圈当中其中一个有问题最终引发的这个问题,因为那根反馈信号线,6个点火线圈是连在一起的。
当然也有可能是这个反馈信号线中间断了,或者是有其他的原因,导致这个信号没有正确传输给电脑。
故障点主要就三个地方,点火线圈,线路或者是电脑。
好
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