你好,我是汽车大师银牌技师-于洋,很高兴为你解答。
你车前两个问题其实是一个,咱们先说前两个,热车冷车挂挡顿挫都一样嘛
应该是,
冷车是冬天的时候?
不分冬夏,启动就挂挡,还是着一会才挂挡走
这个没注意,我记得应该是那天打火。挂倒档,然后再挂D挡踩油门,车身抖动顿挫一下,上车就挂倒档再挂的D挡
对,气动就挂了,。冷车热车,有区别吗
可能是发动机机爪胶损坏,还有你踩刹车的时候,车马上要停了顿挫一下,也不排除变速箱内故障,导致油压卸不出去,所以顿挫
踩刹车,即将停到,抖动一两下,
十代思域刹车抖动是通病嘛,
如果到4S店的话,我这样说,他们能听懂吗
发动机转速下来,同时变速箱油开始卸掉压力,是有缓冲的,要是机爪垫坏了会这样,变速箱有故障也会这样
变速箱故障,修的话,麻烦不
麻烦,需要拆解,具体还要看有没有故障码,通过试车才能确定,
包括你右前那个声音,也需要路试,可能是支臂胶套,转向球头,轮胎松动,轴承间隙大
哦哦,有没有是刹车盘不平的原因呢
这些4S店保修嘛
刹车盘不平,高速踩的时候方向盘会抖动
如果刹车盘不平,即将停的话不会出现抖动么,,
这些问题严重吗,不解决的话会有影响吗
不会的,高速踩没问题肯定就是平的,停止的时候踩刹车顿挫很有可能是变速箱导致的,我自己的奥德赛就是,我车是老四速变速箱,阀体太脏导致的,每次要停的时候我都挂空档,不让它顿挫
我这个抖动不怎么明显,,而且也不是每次快停得时候都抖动,,
那我上面那个问题2怎么解决啊,
对就是马上停的时候顿挫一下,偶尔没有
第一个和第二个是一个问题,需要检查机爪垫
机爪胶没问题,路试一下确定是不是变速箱问题,还有第三个问题,也需要路试,可能是支臂胶套,转向球头,轮胎松动,轴承间隙大
对了,那天我记得有一次急刹车,抖动感觉会比之前更厉害
正常速度刹车停,会有轻微抖动顿挫,急刹车顿挫,会狠一点,就是连续一两下,抖动顿挫,
变速箱有问题的几率很大,跑多少公里了,变速箱油什么时候换的,
3.7万公里
应该没换过,
跟刹车盘,刹车片,刹车系统没关系么,
3.7万公里还在保吗?
本田不都是10万公里或者3年么,
刹车片太硬,踩一去有点刹不住,会有些抖动,非常轻,就想刹车片跳一下
哦哦,我这个应该还在保吧,
你去比较大的修配厂找师傅给你路试一下,听一听,检查一下底盘,有问题你也知道是哪里问题,不至于让4s店忽悠
哦哦,这个意思我懂,但是我车在保的情况下,4S店怎么忽悠啊,
如果是变速箱问题,在保,你是想换变速箱还是拆开修完在装上
肯定是换啊,
这个是不是得达到换变速箱的要求才能换呢
这换变速箱问题不就严重了么,
在保就必须换,所以你要去修配厂检查哪里问题,自己留意一下,做个记号,以免忽悠你
哦哦,好的,明白了,
谢谢
制造商也不能保证每一台车都没有瑕疵,我朋友九代半雅阁再去二保的路上发动机碎了,里面跟放鞭炮一样,熄火在就启动不了啦
不客气给个好评
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可以试一下,挂完档萌踩油抖动会不会严重
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如果说冷热车,快慢都一样,变速箱的几率就小了,
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这个不算是什么问题,因为开会换档变速箱也要有一个转换,
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2.0雅阁都会有,加油的时候都有闻闻,
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所以说你可以在本地看一下,然后再去4s店索赔
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肯定不是abs
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唉,好烦,我也不想换变速箱啊,我听别人说车一旦修过,以后就会天天修啊,
不算什么大问题,毕竟发动机是三个缸的,开的时间时间长个个部位磨损,都有可能抖动,
但是菜刹车响那个问题必须检查,轮胎松,轴承,下臂,球头,都有可能响,任何一个掉了都是要命的
好的,谢谢从哪里给好评的,
不客气,需要对话关闭才可以,先休息吧,