根据你的描述,检查线路,检查仪表里面的线路,看一下有没有问题,还有就是仪表里面有蜂鸣器的,看一下蜂鸣器有没有问题。检查一下仪表,拆下来检查一下里面的蜂鸣器,还有就是仪表里面有继电器的,有可能继电器有问题。主要的话就是把仪表里面的线路,仪表台里面的线路都检查一下,看一下有没有出现松动或虚接的地当!检查的话,这个价位需要三四百块钱。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
是经常出现,还是偶尔出现?
我反应的问题是哪里的问题了
是经常出现,还是偶尔出现?
最近经常
检查线路,检查仪表里面的线路,看一下有没有问题,还有就是仪表里面有蜂鸣器的,看一下蜂鸣器有没有问题。
行驶起油门收放也会使导航重启
这个需要检查一下发电机的发电电压,看一下是不是稳定的。
看不出仪表线有什么问题
没有破损的痕迹
发电机的电压有没有检查?
我有一个车充上面启动显示13.14v左右
踩油门这个电压能达到多少?
那个声音是塔塔的声音
仪表里面的声音吗
对
油门两千多转,13.5v左右
检查一下仪表,拆下来检查一下里面的蜂鸣器,还有就是仪表里面有继电器的,有可能继电器有问题。
车静止是启动时没有这个情况
继电器是不是就插在保险盒上的哦
仪表里面也是有的
还有就是它会偶尔出现跑着跑着中途就熄火了然后防盗器就报警,钥匙回位启动又能启动
那么要朝哪方面去处理了
导航重启时间日期都是初始化啦
主要的话就是把仪表里面的线路,仪表台里面的线路都检查一下,看一下有没有出现松动或虚接的地当!
维修检查麻烦不?
比较麻烦的,因为这个是线路的问题。
如果是继电器的问题几率大不?
不大。但是也需要检查
那就是仪表线路问题了?
线路着重检查继电器的话,这个也需要检查。
熄火的原因还是线路上的问题吗?
是的
维修费用一般在个什么位置