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注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
你好，有什么需要帮忙的
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这个是什么
链轮损坏脱落的东西
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这里的
嗯
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我现在装正时等下你看看
那你看不不出来呀，照片看不出的
你先装，我给你吧细节标记成文字你按照细节装
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好
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凸轮轴对了吧
对
注意几个小点，一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴，然后如固定飞轮盘，固定好后，正反转动曲轴，确保没有自由间隙，这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形，所以紧链轮的螺丝的时候，要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝，以防止凸轮轴正时工具变形。三，对完正时后验证正时，保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出，不能有阻碍。如果还不行就要考虑正时工具的变形或标准性以及配件的质量问题
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语音这会不方便
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这个工具很厚做不到你说的自由进出
那就先用这工具卡
最后转曲轴到位置，然后验证的时候保证凸轮轴这个工具平平的能卡进去就行
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曲轴顶住了，现在卡飞轮了
卡呀
你不懂了，拿不准了在问我，这会我还有点忙
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嗯嗯
嗯
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装好后转了几圈，凸轮轴专用工具可以完美卡进去
那你就装完试车
小贴士：该回复还有
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