你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
你好
圣达菲冒黑烟无力
进气支管压差传感器
报P1112支管压差传感器
换了
稍等查询一下
?
检测插头电压
拔掉插头,打开点火开关检测
检测过了,有五伏电压
几个5v
一个
拔掉插头检测
是啊
检查线路
应该2个5v,一个0v搭铁。拔掉插头检测
对啊,拔掉了的
量正极边上两颗有十二伏
传感器没有12v
一头搭在正极上量,左右两颗是十二伏搭铁
然后量通断只有一颗搭铁
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只有一个五伏
两个五伏可以对接吗?
不行
检查是否线路搭铁短路
确定有两个五伏吗?传感器不是都只有一个电源线一个搭铁一个信号吗?
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你检查线路
线路图有吗?
第一张没有插头的数据
没有cha
没有插传感器的数据
厂家的,对比看看
EGR废气阀卡在打开位置无力冒黑烟
可以堵了试试
都换了的
空气流量数据不对
怠速都有五百多
三千转也是五百多六百不到
空气流量传感器换了会不会出现这个问题?
进气好不用考虑
可以拔掉插头对比
空气流量计
拔了1200
不是数据,现象?
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压力数据变化不大
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拔掉空气流量加不上油,就只到三千转
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废气阀都换了
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堵了也是一样的
应该不是进气问题,空气流量计数据很好,可以拔掉进气压力传感器插头对比
拔掉压力传感器数据相差一辈,现象一样的,加油只能到三千转
拔掉插头没有变化?
有变化,相差一辈多
不明白
拔之前九百多,拔了一千八百多
数据
现象有变化吗?
有的
没有变化就不是它的问题
喷油嘴校验过吗?
缸压怎么样
有变化
没有变化就不是它的问题?是什么意思?
喷油器校过
l应该是增压器电磁阀问题,这是原厂故障解释
资料找到了
好的
原厂检测仪检测的比较详细
哦哦
这个和涡轮电磁阀真空管容易坏有没有关系?
今天都坏了两次了
真空管怎么容易坏,没有压力
涡轮电磁阀是不是这个?
是这样,
其它2个作用不一样
哦哦,好的
嗯
我先换了看
嗯
可以调换