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索纳塔
此车发动机热车怠速抖动,凉车不抖,发动机拉缸镗缸换活塞加油嘴,缸盖没动
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孙晓哲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,热车抖动的时候,检查测量气缸压力是否一样!检查一下是不是混合气,燃油,进气方面问题! 检查是不是发动机机胶有问题!
2021-04-26 14:15:45
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,热车抖动的时候,检查测量气缸压力是否一样!检查一下是不是混合气,燃油,进气方面问题!
气缸压力12四个都一样
进气不漏,压力传感器换了
那喷油嘴,检查一下,测下阻值是否正常!
这个喷油嘴容易坏吗?
读读数据流我看看!
遇见过坏了的
好的我刚才测量气门间隙
正在往上安装
哦哦,间隙怎么样
25_30之间最小20
哦,那么啥事
现在抖动么?
他这个抖就像怠速底的那种抖
转速700多也可以的
进气压力数据标准是多少来着
有没有其他车对比一下
进气压力,着车后就是330左右
你这个个怠速高
我这个600你那个850
这个怠速能调高吗
怠速电脑板控制,调不了!
这个车发动机怠速是不是都不在稳
嗯,还有检查一下是不是机胶问题
小贴士:该回复还有
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您说的这个情况是抬缸盖引起的,就需要检查发动机正时 正时皮带位置一般错不了,需要检查凸轮轴后面的链条。下面给您图片参考。
陈爱军
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12年索纳塔。发动机怠速抖。车热了以后风扇开的瞬间抖动利害,没有故障码。也读不到缺火数据。
不报故障,数据流也正常的话,一般都是发动机或者变速箱机脚坏了,用撬棍撬住机脚,看看还都抖不抖,不抖就是机脚问题,更换即可。12年的车到现在也是老车了,建议给火花塞,三元催化器,进气道,喷油嘴这些都做个检查,该清洗清洗,该更换更换。
张延强
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我的车是北京现代03版2.7排量V6索纳塔,由于发动机气门室密封圈老化漏油,自上次更换气门室盖密封圈后便出现了发动机怠速不稳现象,尤其是冷车启动时
这个一般有几个原因冷车时空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气,导致怠速不稳。 喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成怠速不稳
卢二辉
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现代索拉塔八14年2.4发动机怠速太低只有600导致发动机很抖火花塞节气门都搞了还是没有效果,求大师相助
你好,建议读取数据,目标怠速,设定目标怠速值
周武亮
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07年老款索纳塔,怠速附近加油门发动机抖动,从怠速急加油无力,且挫车,类似于缺缸,2000转以上没有问题。无故障吗,清洗过积碳、节气门、换过火花塞、缸线、高压包,问题依旧。
这个需要拆了火花塞,测量一下钢压够不够,钢压不够会影响
陈启前
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现代索纳塔9代 怠速发抖 正常走也会 火花塞换了还是一样的 仪表显示发动机故障亮 现在一直亮着又不会抖 不亮了 走着走着又会
你好,根据描述,根据故障码,检查点火线圈,换改进蓝标的,然后升级控制单元看看吧
孙晓哲
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老款现代索纳塔,换了一根111齿正时皮带,换好发动机运行正常,怠速稳定,加油门提速正常。试车10分钟,机油灯亮了,然后自动熄火,再启动打不着火,发动机曲轴转速慢,车子转动无力,爆发力不强,检查火花塞跳火正常,发动机油管出油正常,就是发动不了。
你好!根据你的描述,需要先用电脑检测一下,看是否有故障码存在(我怀疑是电器传感器可能有损坏的)。 必要时再检查一下发动机缸压看是否正常,发动机的正常缸压在六到八个左右。
杨宽
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