根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。使用万用表测量压缩机插头针脚是否有12V电源和搭铁，如果没有，就检查线路，如果有，就检查压缩机电磁离合器。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。
这个我拿电脑看了，按了AC键以后，电脑里面都显示有信号输出，已经打开了空调，但是它的风扇压缩机还是不转
有没有可能性说是继电器坏了，还是说某个模块有问题？
他是压缩机拉干了之后换一个压缩机就什么都不行了
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压缩机插头上有12V的供电吗？
看空调控制器和空调压力都没问题的。
换压缩机之后才不工作的？
有的
那就还是压缩机的问题啊！
两颗都是负极12分
什么意思，12分啊？
然后接一颗信号线 直接就可以工作
12伏电压
三根线的压缩机？
两线的
有这个车的空调电路图吗
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