您好，根据故障描述和故障代码分析，101f01故障代码是空气流量计检测的数据和通过进气压力及温度传感器监控计算出来空气流量对比存在差异而产生的故障代码。因此首先建议检查进气系统是否存在轻微泄露，气门背部积碳，排气背压，气门升程调整机构磨损等都会导致上述故障代码，但是上述故障代码处理会导致亮故障灯，一般不会存在明显故障现象。
如果怠速抖动，建议检查火花塞，点火线圈，喷油器积碳等，以上检查无异常。建议尝试在熄火状态下断开电子气门伺服马达插头试车，抖动是否改善或者消失。如果改善或消失，应该是气门升程调整机构存在机械磨损，建议更换汽缸盖总成（包括气门升程调整机构）。
根据以上测试检查情况，确定故障原因，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，有没有做过相关维修
不漏气。洗了气门积炭。之前换了气门室盖
是因为故障代码更换的上述部件吗
还是更换上述部件后出现的故障代码
不是。之前就有
怠速抖动明显吗
缺缸的抖动感觉吗
不是。怠速时不时抖一下
不是缺岗的感觉
嗯，车子行驶多少公里了
14万
气门积碳是拆掉进气歧管清洗的对吧
嗯
抖动出现频率高吗
高
热车冷车状态有区别吗
没什么区别
有没有拔掉电子气门伺服马达插头试过
拔了要好点
拔掉多试一下
多试试拔掉和插上有没有变化
拔了就熄火了
熄火后关掉点火开关，然后拔下来，然后重新启动
您好，式了吗，有效果吗
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