建议您,检查一下氧传感器保险丝和线路接头,测量一下加热线电阻(10Ω以下)。检查一下发动机线束侧是否有老鼠咬断或者人为破坏痕迹,如果没有,可以结合一下数据流,根据维修经验,那么基本上可以确定是氧传感器问题。
小提醒:非原厂氧传感器和原厂比,插头插好后会比较松动,原厂的插上比较紧。
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
插头松了?
上面故障代码是换了氧传感器的还是没有换的
换了之后出的,
刚换完。然后去试车,就出来了,
之前什么代码?
前面是我厂里另一个修的,
他没记住故障代码,
现在换了新的原厂传感器。就出来的p2237
先看下插头是不是松了
测试一下加热电阻多少Ω
稍等,
万用表打到200欧姆吗?
嗯
六线的,
怎样打,
六线属于宽痒吧,
拍照过来我看看
是否有两白线
没有,
痒传感器这头五根线,
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另一头六根线,
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那你得找到两个加热线
只有一根白色的,
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还在吗师傅,
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嗯
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这个是新氧传感器的
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那现在12电源也有。氧传感器也是新的,
那现在怎么查呢。师傅,
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那就再换个氧传感器,
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很高兴用我的修车技术和维修经验帮你梳理、分析爱车故障发生的根本原因。通过我的解答,您对当前问题如果还有疑问,请继续追问;如果没有了,我稍后会对本次对话做一个总结,邀请您在问诊结束后给予五星✨好评。您还可以使用微信小程序:"汽车大师"或者"汽修圈",搜索🔍我的名字 高龙 ,点击我的头像并关注,以后遇到马自达,福特,日产品牌任何问题都能第一时间一对一视频连线咨询,解答您的任何车辆相关的困惑。
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