根据您的描述：需要更换进气流量和进气压力传感器。还有需要检查涡轮增压器，看一下有没有问题。要检查喷油嘴喷油量。汽油泵的压力的话是需要检查的，看下有没有问题。变速箱油的话，对这个油耗没有多大影响。油耗高肯定是有问题的。去找一个修理厂，着重把这几个方面检查一下。还有就是用电脑检测一下发动机的数据流，看一下油耗高的情况下。发动机的数据流是不是在正常的范围之内，嗯嗯。主要就是这个节气门，还有这个进气流量和进气压力传感器。还有就是检测一下氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有就是看一下三元催化器有没有堵塞。可以先拆下来彻底清洗一下再看，如果还是不行那就更换。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
跑了多少公里了？
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16万公里
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16万公里
现在这个油耗是多少？
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在市区跑平均油耗17
需要更换进气流量和进气压力传感器。还有需要检查涡轮增压器，看一下有没有问题。要检查喷油嘴喷油量。
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在这之前我换了波箱油换了汽油泵总成
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今年3月已经是10年的车龄，以前一直没有这些问题出现
汽油泵的压力的话是需要检查的，看下有没有问题。变速箱油的话，对这个油耗没有多大影响。
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上两周我去到大众的4S店，用电脑全部检查过，说没有问题
油耗高肯定是有问题的。去找一个修理厂，着重把这几个方面检查一下。还有就是用电脑检测一下发动机的数据流，看一下油耗高的情况下。发动机的数据流是不是在正常的范围之内
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现在的问题就是在城市堵车红绿灯的时候油耗表就几秒钟就会跳，几秒钟就会跳
嗯嗯。主要就是这个节气门，还有这个进气流量和进气压力传感器。还有就是检测一下氧传感器的数据流，看一下是不是正常的，还有就是看一下三元催化器有没有堵塞。
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前一段时间我换了氧传感器，油耗就下来了，非常正常，开了也没有到一个月，现在又恢复到17了
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您说的对，可能是三元催化有问题
四个
是的
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四个什么？
是的，打错了
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请问三元催化是拆下来清洗还是换好一点？
可以先拆下来彻底清洗一下再看，如果还是不行那就更换。
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好
嗯的
