根据故障码描述，这种情况建议检查离合器踏板上面的离合器位置开关和或者离合器踏板角度传感器以及它们的线路是否存在虚接，短路的情况。可以使用万用表测量插头针脚通断性，对地以及对电电阻值判断。也可以使用诊断仪读取数据流观察离合器位置信号判断。
你好，我是汽车大师专家技师-刘庆，很高兴为你解答。
这种情况检查离合器踏板上面的开关以及线路就可以。
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哪个是
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怎么判断坏了
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你倒是说话
要对照车上的配件啊。
通过万用表测量电压，电阻值判断好坏。
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煞笔
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不想回答就别接，接了不说话，一说话就胡扯八道
你这话就让人不能理解啦。车在你身边，你让我给你选择用哪个配件，这个我怎么给你选择啊？拿旧件对照新件购买是通用的方法。判断线路和配件好坏，不测量电压和电阻值，你说怎么判断？你是不会还是不懂啊？
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你给个思路
图中标出来的这个就是离合器角度传感器，是个三线的滑动电阻。
原理上类似油门踏板。
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这个是什么
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也是离合器上的
你这个是两根线还是三根线的？
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两根
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还有一个三根线的
稍等，我查查。
我查的电路图上只有一个离合器踏板角度传感器，你这个应该是离合器开关。可以测量一下通断性，这个与刹车开关类似，是常通的开关。
插头两个针脚正常是导通的。踩下离合器踏板时，断开连接。
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那个三线的是多少电压
上面说错了，应该是不踩离合器踏板时是断开的。三线的应该有个5V的电压。
主要检查一下线路有没有挤压的地方。一般多数都是传感器或者开关内部短路或者断路引起的。
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刚才测量了这个开关没事
那就应该是另外一个有问题。
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三线的那个开关怎么测量
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一个5v
滑动电阻，测量一下总电阻，以及开关位置变化时的电阻值，观察电阻值变化是否正常。
1/2针脚和2/3针脚电阻值之和等于总电阻值。
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总电阻是多少
这个我也没有数据。主要是看滑动电阻值的变化是否正常。
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这个故障码能是开关饿问题吧
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清也请不掉
是的。
就是离合器开关的问题。
