节气门油门踏板输入电路电压低,更换节气门后故障依旧,用要用万用表打到交流电压挡,并且拔了红黑色表笔,测量点火线圈干扰,如果万用表有闪,说明有干扰,问题点火线圈或者火花塞阻值过大或者火花塞间隙过大
你好,故障码是节气门电压过低吗?
故障码发过来看看
现在这车是什么情况?踩油门踏板节气门有没有反应?能不能加上油门?
EPC灯亮,踩油门加不上油
现在都弄了些啥,换了哪些配件?
换了个节气门
换了节气门又报这故障
之前那两个换了节气门以后没有了,后来出现了这个对吧
换了后,只报后面这个,前面那两个不报
读取数据流62组看下
好的
换了节气门报了这个故障码踩油门踏板节气门也不动作的吗?
开关电匙齿节气门动,踩油门不动
那么原车的也是这样,踩油门不动,开关钥匙就动作了
你找读取数据流62组我看下
一样开关钥匙动,踩油门不动
之前那两个故障码意思是油门踏板的故障码,要么就是油门踏板有问题,要么就是油门踏板位置传感器线路有问题
视频暂不支持播放
拍照片过来,视频缓冲太慢了
踩住油门再拍一张
转速上去了,节气门位置传感器没有变化
有变化,但变化大
变化不大
实际的节气门翻板是有动作对吧
对
用万用表把红黑表笔都拔了,把档位调到交流档位,然后放在点火线圈上面,然后观察万用表数值有没有在闪?
好丶
在闪
有干扰
数值变化多大?
4个点火线圈都闪吗?
等下我看看
我在看F
如果万用表有闪,说明有干扰,问题点火线圈或者火花塞阻值过大或者火花塞间隙过大