根据故障码和数据流分析，空调压缩机无异常。建议重新抽空加氟，通过数据流进一步分析。根据故障现象判断节流阀可能存在故障，内部制冷剂有异常，管路内冷冻油过多，管路过脏等，引起。需要一步步排查
你好，我是汽车大师金牌技师-李猛，很高兴为你解答。
您好
您好，电脑有故障吗
低压2 高压16 压缩机在工作啊
没有
在工作
目前是高压管路截流阀后面结霜
截流阀前面热的
空调压力，车外温度，蒸发箱温度车内温度，读出来看下
更换了截流阀也是
进多少通道呢
进诊断读，这个哪个记得
引导里有
137通道，空调压力17
诊断电脑有没有引导功能
读数据流
有，用的431
正在更新
进空调的引导型功能吗？
对
进那个呢？
你这没有啊
进的不对吗
可能431没有吧
我都是用的专检
那我们肯定没有啊
高压截流阀后面结霜会是有堵的地方吗？
也可以制冷，但是不够冷
一开空调就结霜吗
是的
截流阀前面热，后面冷
换了新的还没有加冷媒试，但是压力还是一个16一个2帕
这种情况有，节流阀，空调制冷剂有空气，冷冻油过多会导致这种情况
之前是怠速2个小时，没开空调，直接从干燥瓶崩开了
压缩机看着是正常的
节流阀换的是原厂的吗
我找找通道号
截流阀新的，从新抽的真空加的
换的ac德科的
麻烦您了
旧的截流阀用化清洗了装上也不行
跟压力开关有关系吗？一个0v一个12v一个5
数据块 3 6
6通道吗
恩 3和6
数据流明显有问题吧
3和6都没有单位显示
应该不是通道号
这个故障现象是有地方堵了吗？
006不是吗
应该不是
道通读的
数据流看空调完全没工作的
可是压力到15了
蒸发箱表面温度呢
高压17.4了
没有这一项
因为没有加氟
这是打压到6帕试的
停机6帕，开空调就高压17了
加氟看看，我说这么奇怪
这个干容易坏压缩机
空气格制冷剂的压缩比一样
