您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，那就按照四缸水平，因为这种带工具的正时安装，我也没单去看过活塞位置哦。正时图册我已经发送，方法我也大致说明了，基本不会搞错的。反应安装就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
你好
菲亚特致悦
你把车架号发给我，1.4t的有两款发动机
车架号打字发给我
正时工具都有
好的
LWVBA2067EA111323
0985000-凸轮轴正时模板
000015800凸轮轴链轩
更换正时皮带时连接诊断仪,进入“论断启用“运行自学习程序
拆关键点
拆下曲轴皮带轮拧松膨胀水壶固定螺栓连同管路放置一旁
将起举升臂放在发动机下方,拆下下正时
t前支架弹性底座及刚性支
断开燃气蒸汽管固定夹断开至涡轮增压器固定夹
拆下上保护性前正时盖,拆下下保护性正时罩
断开4缸喷油器电气插头,并移至一侧
拆下进气侧凸轮轴保护塞并安装凸轮轴正时模板图1
安装曲轴正时锁止工具如图2拧松张紧器螺母拆下正时皮带图3
装关键点
安装凸轮轴链轮固定工具如图4拧松链轮中间螺母
拆下链轮固定工具图4.
曲轴链轮水泵带轮凸轮轴链轮顺序安装上皮带最后至张紧轮上
逆时针转动张紧轮以张紧正时皮带当标记1c如图5.中位置固定
安装凸轮轴链轮固定工具如图4固定链轮螺栓(12Nm)
一拆下工具图48182转动曲轴两圈
拧松张紧轮螺母然后移动张紧器使凹槽1b与1C对转如图6
标准扭矩固定张紧器螺母(25Nm)
正常运转方向转动曲轴两圈,安装工具图182以检查正时
拆下工具恢复其余部件
冫凸轮轴保护塞扭矩15Nm,曲轴带轮3个螺栓扭矩:25Nm
仔细阅读，根据步骤和方法。这个比我跟你口头说更详细
主要有图片吗
你那个图片介绍不全面
我给你看下正时工具
图片上面有具体点哦。你对照文字就能了解了。每一个工具的卡点都有哦
凸轮轴是板1
曲轴的是板2
这个是四缸平行还是一缸上支点
有详细分解图吗
14上
止点
这个维修手册，就是最详细的了。我再给你找一下部件图吧。
好的感谢
这下明白了吧。🙂
就两个地方固定住就行，一个凸轮轴，一个曲轴。
这个曲轴对准一缸上支点
卡这个专用工具就用不了了
如果卡上这个工具 不管哪个角度都是四缸平行
你不用管它在哪个位置，依照凸轮轴和曲轴都能卡主就是对的
那就按照四缸水平，因为这种带工具的正时安装，我也没单去看过活塞位置哦
那就是凸轮轴
嗯。
我就是这样对的 然后皮带安全员 转曲轴不对
转不动
气门顶着了
你把火花塞拆了转试试看
是不是缸压让你产生错觉
不是的 就是顶住了
感觉正时就是不对
你凸轮轴怎么对的？说给我听听
凸轮轴直接转
不看位置
直接看2边的孔 正好对准专用工具卡死
顺时针转的吧
对的
现在4个火花塞都拆了
转动都正常
嗯。现在不顶了？
对
昨天我没用专用工具也是不顶
只不过我今天去拿了工具 来对下以防万一
现在转可以感觉到汽缸压力
那现在就可以啦
好的 谢谢 我就是以防万一
嗯嗯。没问题
不客气
