根据故障描述的情况分析,上水管温度高了之后,熄火慢慢把盖子打开,看到有水漏出来就拧到不漏,让空气慢慢出来,反复搞几次,让节温器打开,上下水管一样热说明节温器打开了。如果说上下水管有温差,一般节温器损坏,可以更换。
你好,我是汽车大师银牌技师-谢正超,很高兴为你解答。
您好
空气排完了吗
排完了
几代机器
下水管不热风扇常转
节温器没开
里面有空气
加油门节温器会开风扇也会停等下又会长转
你这二代机器
我怀疑里面还有空气
那要怎么排
你这样把431接上 看数据流 上水管很烫而且发涨,关掉发动机 等慢慢凉下来,慢慢开盖子,这样循环几次就差不多了
你现在节温器没开 发动机水箱里面很多空气,水泵打不到水,所以发动机里面温度很高
风扇就长转
管子是不是很涨
不会
风扇工作温度多少
记得没错的话是98-105度开始转
ea888发动机排气要多高几次才排完
搞
上水管温度高了之后,熄火慢慢把盖子打开,看到有水漏出来就拧到不漏,让空气慢慢出来,反复搞几次,让节温器打开,上下水管一样热说明节温器打开了
还有一个温度
你选一下
这个规定温度是不是不合理
下水管才40度节温器一点都没来
最下面负值不要管他 都这样
85度了
现在风扇没转吧
转
管子涨吗
上水管
空调没开吧
如果转关掉发动机,慢慢开盖子,放到水管里面没气为止
没我停很久了
什么停很久了
现在是进行到哪一步了
风扇一转就关掉发动机 把水壶盖慢慢打开 主要水会喷出来的
试了两次还是不行启动就转
这车几个节温器的
把水壶盖打开 启动
一个 就在进气管下面
之前来的时候水温都好的吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
搞好了吗
不行占空比一直在30以上
那节温器打不开
水温最高多少度
温度不高90多
下水管热吗
不热
那节温器不开
这个冷却系统怎么控制的
你看看这个
还是长转啊又没故障码
就是没有大循环
节温器换掉
如果上下水管温度有差别 基本就是节温器
节温器和水泵一起 进气管下面
关键加油门又能开也正常啊
就原地怠速这样