进口大众CC油门加到1200转坐在车里感觉有点抖，电脑读没有失火，就是有点抖，超过两千转就不抖了
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据您描述的故障现象，建议先检查一高压泵，压力有些高

2020-05-20 13:02:24

你好，我是汽车大师专家技师-任德智，很高兴为你解答。

你好

发动机缺缸数据流看没

发动机数据流14至16组的

看了

没有失火

多大排量的

3.6

进口的

跑多少公里了

12万

燃烧室积炭和节气门积炭看没

节气门刚洗了

清洗完匹配了吗

匹配了

发动机支撑变速箱支撑都检查没

发动机140.组数据流看一下

在测量一低压汽油泵压力，

高压还可以啊

低压能测吗

可以用汽油压力表测量

这个现在听声音感觉油轨响呢

把高压泵插头拨了

刚才那个数据流是怠速的吗

然后呢

对

拨下来，看一下还有声音没，怠速高压泵压力有些高

有

拨下来数据流140组在看一下

这个高压

嗯嗯

这是怠速时的

插头拨掉了吗

那个

高压泵插头

我又插上了

嗯，你加速2000转，看一下数据流多少

然后在拨下来，看一下数据流多少

这个是插上的

嗯，拨下来看看

这是拔下来的

响声还在

刚才那个是加速2000转的吗

都是

你这个高压泵应该有问题，压力都是一样的，也不调节啊

上面的是插上插头的，下面的是拔下插头的

嗯嗯

高压油泵吗

嗯嗯

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压力有些高

现在又正常了

就是给点油门压力就高了

就又响了

嗯高压泵在有个调节阀有可能有问题

在哪装着呢

是油轨上吗

高压泵上

是这个传感器吗

还是和高压油泵是一体的

和高压泵一体的

那个东西能修吗

早上都好好的，下午就响了

修不了

小贴士：该回复还有

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张江海

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