雅阁六代空气过滤管子换成天然气，把空气过滤啪啪啪响，用油跑不会那样这是怎么回事儿
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 13:13:42

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正常的，改气，混合气太系

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可问题是现在换气后跑不了踩油门大了把空气过滤碰，快要飞出去一样

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怎么样可以恢复正常呢

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烧油撒

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大师好，我的车是二手2006年七代半雅阁，手动2.0版本，现在16.5万公里，我是吉林的，最近低温零下二十度，前段时间换的机油5W30，空气滤，机滤。三个问题，一是每天第一次启动困难，五六秒才启动，二是怠速时候空气滤芯和发动机之间有嗡嗡声，把二次燃烧那个细管子堵住就不响了，但这样会有害处吧，请问怎么解决？三是转速2000以下加油会有明显的哒哒声，空挡加油没有这声音。麻烦大师们耐心帮在下解答，在此拜谢！

陈爱军

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我车是2011年本田雅阁，2.0自动档，前几天去修理厂做保养，换了空滤芯，机油滤芯，机油。修理工检查了节气门后说太脏了，清洗了节气门后就出现了怠速不稳的现象，行驶过程中油门松开后，车辆不熄火停车等待中，怠速忽高忽低，换档的时候怠速也会突然升高几百转，请问这是什么问题，怎样解决?谢谢

陈斌

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车子越来越没劲了怎么办。买的二手七代雅阁2.0，入手公里数30万。刚买来时动力还可以，做过一次变速箱大修。修完就感觉动力不好了，就去4s换了原厂火花塞，动力好点了。然后闲着没事换机油换了原厂5w30，后来听朋友说老车用点粘的。两千多公里又添加的清洗剂和抗磨剂加的原厂5w40机油。换的品牌空滤和近气软管，动力也没有什么明显提升。反而越跑越肉。噪音也挺大。去4s检查又换了原厂空滤和软管，噪音没了动力也没了，现在感觉车子动力不足。2500公里烧机油0.7升。市区温柔驾驶没事。开空调立马就跟后面有东西拽着一样.跑不动。

白雪川

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08年八代雅阁2.4，感觉油耗高、升挡顿挫、D挡怠速抖动，就去4S店查了一下，插电脑上看节气门卡滞率百分之93，建议清节气门，后来就清了，花了198大洋，师傅把空滤拆掉，露出节气门，然后用一块布蘸上清洗剂擦，擦了一会，装上后用电脑匹配怠速到750，怠速了10分钟，学习完成了，后来我就开车走了，抖动有所下降（不明显），顿挫感不变（甚至感觉高了），然后车开出来之后开空调，水温超过正常的一半还要多，吓得我感觉熄火，后来再开就没事了（可以是怠速学习时间长），最主要的是油耗以前12-13个，现在清完之后15个了，很让我恼火！早知道不去4S店了，跑了大概300公里，油耗还没降，请问大师是怎么回事？

建议您重新做初始化再试一下

陈杰

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我是雅阁7代半08年的车 2.0标准版 13万公里没坏过任何东西我前天去做保养换了机油金嘉护换了个空滤和几率然后突然不能挂挡怠速变成2000转原来是1000转然后他说我怠速马达坏了换了一个270块钱说我皮带也不行了换了个150的然后故障灯亮了他又用电脑看了下说跳怠速也不行说前氧传感坏了换了个花了320块钱我就做个保养突然坏了这么多东西关键是换了皮带车开始滋滋的响怠速变成了2500 还特费油故障灯还是亮的求教我应该怎么办哪里坏了我回来让他修这个给我修车的也不知道我车里哪坏了

检查进气系统是否漏气和真空管是否有插错的。或者漏气的。

张成林

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2000年六代雅阁2.3。自动档，去年平均油耗10个。今年不知什么原因油耗剧增道17个油。最近把节气门洗了，喷油嘴也洗了燃烧室也清洗了机油才换的。空滤也是最近换的。火花塞跑的不到2000公里。洗完跑了40多公里高速，时码120，（以前有很大的汽油味）闻尾气基本没有汽油味，。这跑的不到两天汽油味又出来了。测试加100块油17.78升。跑不到100公里。油又没了。（冷启动转速1400，挂前进挡降到1000，怠速时1000，开半个小时左右才降到800，前期怠速不是很稳900到1000来回跳）（车子怠速有轻微抖动）该从哪里检查？

程良建

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师傅好，2010年八代雅阁2.0款，10万公里，大概5000公里前换的全合成机油，擦的节气门，换的汽油滤芯。上周在路边换了一个电瓶，怀疑是假的。今天走孬路，有个坑洼的土坡，大概前轮上去后，稍微一松油门，再给油的时候，突然熄火了。感觉就像手动档憋死的。正常打火后，一切正常，后来的土坡也没问题。今天第一次启动后倒车，也发生了熄火现象，同样点火也没问题，请问熄火大概是什么原因？看网上有说是废气阀egr要清洗了，不过有一些也没解决。另外照了一张照片，连接废气阀的管子有个破洞，会是这个原因么

倪洪锋

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我的是7代雅阁，上一次在我表哥那保养时，我表哥下成本给我换了四个150的火花塞和很好的机油，开了两个月，突然出现动力不足，声音大，开空调更不行。找也没找出问题，最后说换几个旧的火花塞试试（貌似就是我拆下来的），换上后好了，跑了30天没问题。后来，我想还不知道哪里的问题，毕竟那是新的，所以我就又去把新的换上了。开了10天，又不行了，还是一样的毛病。这是怎么回事，新火花塞怎么还不好用了呢？还是我车有问题。各位大哥求解答

魏旗

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七代雅阁，现在问题油耗偏高，话有点多，见谅，事情从2月份开始，那时油耗9.7左右，换了汽油滤芯，觉得该换火花塞了（6万公里左右），就换了，型号多一个字母，下有图，声音变小，油耗增加，问汽车之家师傅，说火花塞型号不对，换一样的型号，随后更换一样型号，油耗不变，还在增加，也有图，后来师傅说要清洗节气门，也搞了，油门踏板明显变轻，倒是怠速明显不降，1000左右，后来无意间堵住三通废气阀和空气软管连接的那气管，怠速正常，师傅说那个废气阀没什么用，堵住了，怠速降下来就行了，油耗自然降下来了，但是油耗一路攀升到了13个多，又问汽车大师里的师傅，说要换，我在淘买了个，换上后感觉没什么变化，估计买的水货，现在油门绵软无力，油耗也好得出奇，我就想问下1.现在是什么情况，要检查那些项目？2.这个三通阀到底起什么作用？真的像他们说的没用，堵起来就行了吗？话多，图多，问题多，师傅们费心了！

曾文文

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问: 各位大哥好我的是7代雅阁，近来出现问题，动力不足，跑起来声音大，像吹风的声音，呜呜的，明显不是正常声音，像撒气的感觉，速度越快，这声音越大，貌似是车后面发出的，偶尔还能闻到汽油的味道。因为上次系统的检查过，没发现问题，后来换了火花塞，把连接火花塞上的点火线拆下来换了换顺序，好了。这会又出现这个问题，这会先换了火花塞没用，没办法，我又把点火线随意调换了下顺序，果然又好了。真晕。各位师傅，这是怎么回事，请指教。

郑东凯

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