你好大师，我的车新款桑塔纳是去年二月份的新车，跑了两万公里，一次不慎把油底壳刮破了，幸好及时发现，导致车辆启动困难，故障灯亮，防侧滑灯也亮，定速巡航打不开，后来各传感器都试了不行，最后判定是凸轮轴总成，换了之后车子发动利索了，车跑二档转速不达到二千八三档跑不起来，，4s店工作人员说一点六的排量就不如一点四的？？唉。请大师帮忙，车子没有以前提速那么利索了，还劲道也不咋的！！我也是没办法了
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#中控干了几年走不出来了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #改了led大灯后悔了# #新能源汽车不用钴了# #汽车启动不了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #车子打不着火了怎么办?# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #驻车制动器故障灯亮了#

杨敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-10 09:51:30

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你好，根据你的描述。好像是漏油导致发动机正时错位，造成气门轻微关闭不严现象，建议检查气门封闭即检测缸压。

mechanic_avatar

对着大师你好，我也是个八九年的老司机，就是机油往下漏的同时车还走这，就是机油没打上去烧了原件，凸轮轴换了，节气门，三元催化都洗了，提速动力不强，爆发力不行我怀疑假如是不是我的车是一点六的而给我把一点四的凸轮轴装上了

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我怀疑气门封闭不严。他们没检查到。因为机油打不上去会导致发动机正时错乱顶气门现象。

mechanic_avatar

还要补充，我都不知道去哪修了，4S店，就乱查这，有关的无关的都查了，还给我从凸轮轴位置传感器上引了两根线引到电脑板上了

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那换家修理厂让他们瞧瞧。说不定能解决问题，祝你好运！

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