1.车的年限要控制再05年下半年。根据国内的法律法规05年以前的车环保不达标，要单独检验，06年以后的车核税比率较高， 所以05年车型价格比较高2.车的配置；在其他方面类似的情况下选择低端或者运动版(液晶屏和空气悬挂等配置影响到国内报关的税率） http://www.024cf.com/ershouche_info.php?id=81323.运输：由洛杉矶港发送至天津港（据说美国当地公司的名称中带有SHIPPING字母的都有此项业务，而且运输费用比国内要低廉）4.相关文件：（以下文件在车辆交给运输公司之后发送给我。我以此作为国内海关报关和提车的凭证） 提单正本?必备。由运输公司提供给。 发票?国内没有严格要求，只要提供简单的发票即可(美国应该叫INVOICE) 产权证?只要卖方的产权证即可（美国应该叫TITLE) VIN码信息?可以由www.car.com为标准（应该没有固定格式，只要提供车辆基本信息-VIN码，颜色，排量等即可， 海关按照这个确认提车）二 国内各项费用汇总1.小贸指标；个人标3.5万人名币（北京标，1年以后解监管过户） 公司标5.5万人民币（北京标，3个月后解监管过户） 考虑现有价格这次购买的的是个人标。2.运费：1100-1300美金/台，1800美金/2台（包括运输和进出港包装）3.海关收取的关税：车的价格+1000美金*76%（车的价格按照WWW.KBB.COM提供价格为标准；税率是 按照车的排量，有不同的档次。3.0排量宝马的是收取这个比例）4.报关费用：车辆进口国内基本都是交由报关行来操作。具体费用待定5.牌照费；海关核税价格+关税价格*6%= （根据车的排量有区别）6.环保等杂费；1万人民币左右（包括国家收取和给代理公司）此次国内费用汇总（05年3.0排量的宝马X5预估价格为2.5万美金)3.5+1100*7.2+（2.5+0.1*7.2*76%）+(2.5+0.1*7.2*76%)*6%+1+报关代理费=22.88+报关代理费国内现有套用的公式为：美国车价+运费*2为国内全手续价格！现有国内车商的类似车的价格基本为52?56万http://www.at188.com/UsedCar/index.aspx?brand=BMW&type=X5http://www.024cf.com/ershouche_tj.php?page=1&daleiid=&xiaoleiid=&classid=报价栏目中指出的（提单价）为美国购车价+运输到国内的运费 1，外商自带配额市场价：公家的6万，监管1个月-3个月过户，私人的3万，监管1年过户２，境外购得二手车参考价ＫＢＢ网站提供，０６年２万英里ＢＭＷ Ｘ５ ３.０价格在３２０００美金左右３，入关，中国海关估税中国海关估税，大概会把车价高估１０％左右４，关税３.０排量的为８５％，４.８排量的为１４４％５，运费共计 2350美金：海运费1200，汽车在集装箱里需要做加固避免汽车，划伤，加固才是都是免熏蒸材料，包括人工费是650美金，６，报关费及文件费是 100+50７，３Ｃ认证黑市１５０００左右８，找进口公司代理进口录入：１０００验货：１０００三检费：２０００ＴＣＨ 换单（二次）：１２５０报关：２０００初检（检疫检验）：２０００上线检验（按完税价格１％）：５５００滞箱费：３０００吊箱：８００转栈费：７８０代理费：５０００合理避税上牌费（含保险及解监管）：５０００合计：２９３３０费用总计：60000 ＋ （32000 * 6.85 + 2350 * 6.85）* 110% * 185%+ 15000 + 150 + 29330 = 584000
