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你好师傅
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看看是什么毛病
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机油总量会少
你好，进气管里面有机油的话去检测一下气门油封，还有就是废气阀是否间隙过大导致的这个密封不严。
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，气门油封换新的
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怎么检测废气阀间隙
也就是说进气管儿里有机油现象。如果过多的话，需要拆解检测，一个是气门油封风雨不严，再一个就是曲轴箱通气废气阀分离不彻底，导致油气过多吸入进气管内。
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排除气门油封
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怎么检测废气阀分离不彻底
这个阀是封闭式可以断开测试一段时间看看进气管内机油是否还多，或者调换测试
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阀在哪里
此管路有机油现象吗？
顶头那个就是！
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这个是废气阀嘛
是的呢
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拍除气门油封
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会是什么毛病导致进气管里有机油了
进气管里有机油原因比较多，一个是内漏，再一个就是气门油封和这个废气阀了，具体那个内漏的话需要拆解检测
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内漏什么意思
当然进气气管儿里机油量如果不是太多的话，也不必去处理，因为增压系统会有部分油蒸汽经过中冷器存留在近期管内少量机油。如果车辆存在烧机油现象的话，还需要检查机械部位如气门油封，活塞环磨损，密封不严。
内漏就是缸盖与进气管连接部分。如有裂纹与沙眼等存在漏油现象。
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大哥，我说的是增压机进气管有机油
不过几率很小还有就是增压器内漏。
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增压器换的新的
检查一下增压器里进排口。是否存在有机油的现象？排除一下增压器内漏。
如果增压器换了新的，如果只存在进气管理有机油，除了机械部位有缺陷。影响注重检查废气阀（油气分离废气阀）
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油气分离废气阀
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这个吗？
是的
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增压机里面没有机油
好的气门油封如果不存在漏油进气管路也就是机械部位未存在内漏。那么需要重点检测废气循环阀或者调换进行测试。
