根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下进气压力传感器数据流是否正常。检查一下氧传感器)
建议:(更换氧传感器。燃油压力是否正常)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下进气压力传感器数据流是否正常。检查一下氧传感器)
建议:(更换氧传感器。燃油压力是否正常)
以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好、 麻烦提供一下车辆出厂牌也及故障码照片。这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都更换了什么?
车子开完,挂倒档再挂前进档的时候,怠速突然降低,刹车变硬
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先是怠速下降到五百,刹车就开始变硬
发动机前段时间换的拆车的,换完之后怠速只有五百,经常熄火,后来去汽车电子那里把怠速调到了750,
后来就是偶发性的怠速还是会降到五百,现在我发现怠速下降到五百的时候,伴随着刹车也踩不动,硬
换过进气压力传感器,
并不是每次挂档怠速都会变得很低,
嗯嗯 这种情况下是节气门导致的问题 检查一下进气是否有漏气现象。还有氧传感器 还有变速箱油。大力鼓
节气门也都换的新的
也没有漏气的现象
车子仪表没有任何故障
嗯嗯 那就变速箱油或者大力鼓的问题
到时候这些数据流看一下
怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
我换发动机之前没有这种问题,大力鼓是我原车的
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大力鼓没换过
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那就先看看我说的那些数据
这个问题跟发动机内部有关系吗
因为发动机换的是拆车的
没有 和发动机没有问题
主要就是发动机外部传感器数据导致了
你估计会是哪个传感器偶发性的出现了问题
反正进气压力传感器换掉了
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那我这款索八的氧传感器多少钱一个啊
氧传感器坏的话仪表不应该报故障吗
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对了,我这个车电脑读下来报空调室外温度传感器故障
这个故障跟这个怠速没关系吧
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其实什么刹车变硬,也都是怠速突然降低引起的,只要把怠速这个问题找到了,就行了是吧
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唉,头都疼,有这种问题
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好的吧,关键这个软件有时间限制的,万一超过时间了怎么办呢,
我下午不一定有空去人家那边读数据流
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微信多好
少
反正电脑检测下来就报了个室外温度传感器的故障,其他没有任何故障
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