根据描述的故障提示：加速动力不足。
我的思路是：先做基础检查，再路试查看发动机，变速箱数据。
建议：先检查发动机空滤，节气门，积碳，三元催化，火花塞，机油等。做失速测试。路试观察缺火，增压数据，变速箱TCC滑移，换档数据。再做综合分析。
以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示：加速动力不足。
我的思路是：先做基础检查，再路试查看发动机，变速箱数据。
建议：先检查发动机空滤，节气门，积碳，三元催化，火花塞，机油等。做失速测试。路试观察缺火，增压数据，变速箱TCC滑移，换档数据。再做综合分析。
以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
就这个现像吗？
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这个是涡轮增压的数据流。
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以前能打到240Kpa左右
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现在打不上去。
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当然以前打到240的时候提速还是不行。
先加一下我企微
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换完变速箱油就这样。但是变速箱油已经反复换了三次油
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已加
你是车主吗？
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对
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我你会操作一些基本维修
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我也会操作一些基本维修。
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我是做二手汽车的
我先看下数据
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有报过故障码吗？
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没有。
从你发的这个数据看，没有明显异常。可以先检查下三元催化有没有堵塞。
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以上数据都是车已经出现问题的数据流
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用内窥镜看过很干净。
换变速箱油和发动机动力没有直接关系。
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所以就找不到问题。
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这个是车正常时的加速视频。
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现在如果地板有踩下去，感觉车跑得更慢
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转速是上去了。
进气系统考虑一下空滤
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刚刚换了一个。
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油耗又高了。前面那个视频数据流就是换过空流的。
增压数据看增压压力和需要得增压压力是否一致
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我的电脑应该没有所需压力。
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只能看到增压
检查增压的话得看这两个数据
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现在的指令到80％左右不上了
踩完油门有210多，也不算低。
电磁阀指令是变化的数据，根据需求和实际增压压力来的
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以前可以去到240左右
不报故障可以先不考虑他
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没有故障码
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就是提速来的好慢。
40左右突然踩下油门增压才是最大的
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对的。
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但是动力还是差太远了。
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现在如果40码左右地油稍微会有一点推背。
如果有明显差异建议你先从基本的东西检查
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已经查了，几个月了。
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怀疑是变速箱油。换了两次原厂。一次釆埃浮
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没任何改变
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问题就是出在换完变速箱油的时候。开始一直在油里面找问题。
发动机先看燃油，火花塞，空滤，三元催化，积碳
变速箱可以看TCC数据，查看滑移率
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空滤高流量。火花塞已经换两套全新尝试过。油品没问题。积碳正常。缸压正常。
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三元催化用内窥镜看的。应该没啥问题。这个就不敢很确定。
缸压测试过吗？
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但是原地给油 真空度会往下降的。
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缸压都测试过，没问题。
缸压有多少
原地加油限转速的，超过2000转就不准确了
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记得好像有打到12
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原地加油好像可以去到4000转吧
能上12就可以
原地加油本来限转速，不用考虑
