根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.空调设置问题2.暖风水阀故障3.散热不好建议：检查空调左右温度设置是否正常，读取暖风水箱温度检查暖风水阀是否可以正常打开关闭，检查前部水箱冷凝器是否散热良好。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.空调设置问题2.暖风水阀故障3.散热不好建议：检查空调左右温度设置是否正常，读取暖风水箱温度检查暖风水阀是否可以正常打开关闭，检查前部水箱冷凝器是否散热良好。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
有没有故障码？
你好
师傅
没有故障码
出风口温度测量是多少度？
出风口左右温度都不一样
左边比右边凉
用温度计测量一下看是多少度
看数据流右边高
重点检查一下暖风水阀
可能水阀关不严了
是的
暖水阀这个要怎么检查你
检查呢
拆掉看看是不是关不严了
或者换一个
蒸发芯才2度
出风口就有十的多度了
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这个左右交换器是什么东西为什么左右的度差这么大呢
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我扭了一下那个调温度调热的时候变化很大 调凉的时候变很慢
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嗯嗯师傅
我现在看看
故障思路我已经写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
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师傅有一个情况，我先跟你说一下
就是一开始的时候我们上下车检查，把空调的风速调到4格感觉，就是说嗯他那个风量的出风的风量很小的，就像是才开一档
要出风的温度也不够高凉
然后就把那个风量调到最大，他这个出风的风量就很凉了，不过那个风的话正常人家也不可能把风量调到最大使用是吧
然后我们就把那个温度计测一下，它左右出风口的温度，相差也算是正常范围内都是5~6度左右
就是现在能确定的问题，就是他那个空调出风不够凉的时候是那个出风口的风很小，不正常的，不过我们已经把那个风量调到四格了，按道理那个调四格风速应该也算是正厂的了，不过他出风口风量很小
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空调格我们已经拆出来吹了，也不是空调格也不是很脏的那种，也可以用
然后空调那个出风口我们是就是调吹面的
然后我们就把那个风量调到最高了，就等一会就把它调为第4格的，测量的话到现在都是正常的都可以用，出风口也是凉的了
我们就把车开出去外面溜一圈回来测一下出风口又不凉了，出风很小了，感觉然后出风小的话也不怎么凉了，又跟原来那个一模一样的故障了
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就是我把那个风量调到4档，他那个出风很小，然后也不怎么凉
只要把风量调到最大档位了，他那个风才会够凉，不过调到最大档位那个噪音也比较大，人家客户也不喜欢
就是这个风量比4档还要高调到8档这样的风量就比较正常了
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空调格内外我都看了
都看了，都看了，空调格没问题
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这样开是内循环吗
是的
现在呢，是把车开起来啊，左边的话比右边凉很多，左边的话是7度右边11度
要把车开起来
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不不不
是车辆怠速的时候比开起来还要凉
就是车开起来的话，空调就不怎么凉了
我现在车是动起来的
现在空调基本上都不凉了
蒸发箱温度都快要到20度了
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对对，也有这种可能
因为当时空调凉的时候，他那个压力有13个左右
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我回去上空调表看一下
师傅我先加你微信，到时候有什么问题我再联系你
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然后他那个压缩机的话，我看人家也是刚刚换了，换没有多久
这个车空调我听客户说已经修了好多钱了，都没有搞好
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嗯嗯
我已经加了
好的
麻烦您在服务结束后帮忙给个免费的五星好评，谢谢！
嗯嗯
