你好 昨天说的那个东南V5的电路图已经找到。47号和二号为主电源也是针脚的最角上一个为电源，小针脚的第二个针脚为电源。小针21为Acc，再加上看通讯的两个线电压值正常在考虑为TCU内部异常，需更换。
你好 昨天说的那个东南V5的电路图已经找到。47号和二号为主电源也是针脚的最角上一个为电源，小针脚的第二个针脚为电源。小针21为Acc，再加上看通讯的两个线电压值正常在考虑为TCU内部异常，需更换。
刚才咨询的师傅是么？
老师能标下哪条线吗
对的
线路图看不懂
额 等下我看下图
变速箱电脑版拍一下
电脑版拍一下
发动机电脑也拍一下
等下 你这是升级版 和我给你发的不太一样
我看下我手机有没有存这款图
不行师傅 手机上面没存这个图
测这几个粗的 供电和搭铁都在这
几条供电几条搭铁
暂时没有资料
要么明天上班吧师傅 我拍下图
你可以添加一下我给你的官方企业微信 明天在微信上联系就可以
好的
嗯
估计是线路问题
依我们的经验看 这个估计是电脑版问题 因为这种车线路出问题可能性小的很 很大概率电脑版废了 因为我自己就是V5 东南线路出问题很少
点过头引起的cvt电脑版损坏的很常见
那几条粗的电只有一条长正电，经过钥匙的电源没有
这是正常的吗
里面的线呢 有没有过钥匙的
搭铁有几根 两根？
两条搭铁
就测了你圈起来的那几条粗的
别的没测
嗯 再测一下里面细的有没有一个acc开关电
就两条搭铁一条长电源
有的话基本判定线路没问题
细的有一条
嗯
那应该就没错了
再测一下 细线里有没有两根和obd检测插口上通
双绞线
东南的通讯双绞线 通常是 天蓝色和浅绿色
在obd插头测，can高2.6con低2.4
终端电阻61欧姆
没问题
考虑电脑版吧师傅
