您好，这种情况怠速时燃油系统稀基本就是两个问题，一个就是油正常，气多，另外一个就是油少，气正常，基本就是这两个问题引起的，可以看下发动机数据流，看下怠速的时候发动机进气压力数据多大，如果进气压力数据不正常，那么就是漏气引起的问题，如果进气压力数据正常，那么就是油问题引起的
您好，这种情况怠速时燃油系统稀基本就是两个问题，一个就是油正常，气多，另外一个就是油少，气正常，基本就是这两个问题引起的，可以看下发动机数据流，看下怠速的时候发动机进气压力数据多大，如果进气压力数据不正常，那么就是漏气引起的问题，如果进气压力数据正常，那么就是油问题引起的
你好
怠速工况燃油系统过稀怎么办
去好几个地方都没给我解决
您好，这种情况怠速时燃油系统稀基本就是两个问题，一个就是油正常，气多，另外一个就是油少，气正常，基本就是这两个问题引起的，可以看下发动机数据流，看下怠速的时候发动机进气压力数据多大，如果进气压力数据不正常，那么就是漏气引起的问题，如果进气压力数据正常，那么就是油问题引起的
用电脑进发动机数据流，看怠速时进气压力数据有没有问题的
还有电脑报上游氧传感器偏希
这个也说明混合气稀
正常油气比例是一定的，如果不正常，那么就会报混合气浓或者混合气稀这两个问题
基本混合气稀，要么就是喷油嘴雾化有问题，要么就是进气系统存在漏气的问题引起的
现在情况是这样的动力不足油耗高，还有就是冒黑烟加速不稳，
混合气浓度不正常，肯定没劲，动力提速差，油耗也高
就是看进气压力数据这块
不漏气，进气压力肯定正常的，那么就是油路的问题
要是漏气，那么进气压力就会比较高
这样就检查油路就可以了
那这些都在什么地方啊
在发动机周围，还是也在汽车底下面啊
现在汽修员没找出来所以没办法了
气路主要就是进气管这里
比如说进气管密封垫，管路破了等等
这个用烟雾侧漏就能看出来问题
如果是油路的话，那么主要看喷油嘴这里，比如说喷油嘴雾化不好或者油泵压力问题引起的
进气管在发动机上面
油路的话，油泵在油箱。然后喷油嘴在进气支管这里
您可以到修理店，然后把我说的给师傅看下
那些传感器需要更换吗
氧传感器有哪些啊
传感器不需要更换
先按我说的进行检查
这个修车不是说换件修，这样没用的
一定要找对方向，然后根据方向修，就算换件最后肯定也能修好，对吧
如果方向都不对，那么肯定修不好的
氧传感器可以拆下来看，如果本身没问题，肯定不需要更换的
您这个问题故障，不像是氧传感器有问题的
所以氧传感器基本不需要更换
氧传感器坏了，不会导致加速没劲的
您还在不
您看下，上面是给您这个问题的解答，如果对你有所帮助，感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问，为您做详细解答！你的五星好评，这个对我们的最大的认同，肯定，谢谢。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
您好，如果您休息了，明天还有疑问，可以加我企业微信到时再帮您分析下尽量帮您问题解决
