根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你好老板咱那个车辆这个是能定位数据的话,通过图片来看,这个数据都是正常的,不用担心数据全部是正常的在这里:
建议这个数据是正常的老板,不用担心。
以上故障诊断十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
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您好老板
4s
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这是维修前的定位
这个数据的
这个是轻微差了一点呢
后轮倾角数据相差的话
这个是做好的数据对吧?
是
这个就是正常的这个没关系的
换了避震和轴承前轮才做好
人不在绿色范围以内都是属于标准范围
对了,这个是属于正常的绿色区域
就是后外倾角 左右相差0.5
要不要调成一样 xt5 后外倾角可以调的
这个属于相差范围以内数据
这个就不用调了这个0.5的话这个没有关系的
不影响轮胎偏磨问题出现
0.5的话相差都是在正常数据以内
不需要再进行调整了。
可以正常使用
那调整后会不会更好 开呢
4s
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开的话都是一样开了
现在这个角度的话,数据都是再正常范围以内
你再调整的话,他这个也就是说在这个正常范围以内。车辆开起来状况的话是一样的状态老板
前轮负外倾角大于后轮好 还是小于后轮好呢
4s
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所以说这个已经做好的话就不需要再调整了
如果还在做的话可以在修正一下
打算修正下 是把右后轮-1.1调成-0.5-0.6 还是 左后轮把0.5调成-1
可以的
只要在我们这个正常范围以内数据那绿色区域那就可以了
角度调整好的话,车辆开起来这个运行,轮子稳定性比较好
不是的,我问后轮把负外倾角调大好 还是调小好
缩小一点好
调整小一点好
前轮是-1 后轮都调成-1还是 -0.5
-0.5
老板
数据调小就可以了
后轮倾角数据
前驱车 前轮负外倾角比后轮大 没事吧
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前轮-1 后轮负0.5 会推头吗 我看别人都是 后大前小
基本上体现不出什么问题
老板
不会推车的
车使用时间长 负外倾角 随着时间会变大 还是变小
现在是-0.5 开时间长 会变-0.8 -1吗 还是会变正
变大
前轮也会吗
是的
4s
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如果调外倾角 调后 底盘螺丝 杆什么的 会比没调前松动吗
4s店人员说 调节外倾角后 会有什么松动 不如原厂不动的
4s
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螺丝拆线以后啊
4s
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车辆维修中的换螺丝肯定要进行拆卸
按照正常,按紧螺丝扭去重新装回去就可以了
调节外倾角 不会对底盘什么影响 什么的吧
4s店人员可能怕麻烦 这样说吧
后轮负外倾角 -1.12就超过了 差一点点了
xt5后轮外倾角 可以调的吧
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这个没有多大关系
你有时间的话你可以去重新调整一下
螺丝的话可以松动
不用担心螺丝松动以后
4s
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4s说 后外倾角可以调 xt5是五连杆的
连杆机构的话就可以了
那你有时间的话让他给你调整一下就可以了
老板
老板你好
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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