底盘件球头或者摆臂存在老化有间隙，路面不平，发出的摩擦声
请描述一下当时的情况
车辆经过不平路段，还是说坑洼路段，还是说减速带这些？
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坑洼路段，那个路一高一低，就快速开过去了
是敲击声还是什么声音
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开过去的时候车下面
就是那种像什么东西顶了一下的那种声音，还是说唧唧响那种声音，就像什么东西摩擦一样的声音
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摩寸
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摩擦一样的声音
车子跑了多少公里了？
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七万五
几年的车？
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17
那个响声就是说走不平路段，坑洼路段，车身左右摇动有那种挤压摩擦的的声音对吧
然后车辆没什么问题，就是说有这个响声
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过坑洼路段的时候车速快，胆的下面哪里在响
这种情况浴缸就是底盘件老化那些，然后下摆臂球头下摆胶套，平衡打球头有间隙或者是平衡杆胶老化有间隙
就会出现这种底盘件的响应
噪音响声
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对车有没有影响？
球头这些前期的话，最多就只有响声，但是后期磨损严重的话，就会脱落，会影响行车安全
还有摆臂球头这些磨损过度掉出来的话，轮胎会撇开
前期稍微有磨损，有间隙就是噪音的发出影响不大，后期就比较危险
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那什么检查？
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怎么
检查底盘那些悬挂的大胶套，优先更换掉，老化最严重的逐一排查，这个共振比较难检查出来的
一般是先把老化最严重，裂缝最大的更换掉，然后再路试故障解决的话就行，如果故障没解决，再依次更换
因为共振，它可能是一个方位传出来，一个也有可能是多个方位引起来的
所以要逐一排查路试确定
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现在能开
他是不影响开，就是说球头啊，有间隙，然后你过一些路面，他维持不了平衡，他就会传出那个噪声
然后胶套的话就是有一些开裂嘛，时间久了，那个橡胶开裂，然后他那个就传出那个声音
他那个挤压缝隙挤压就会传出那种磨砂声
摩擦
主要检查下摆臂球头，然后平杆球头平衡杆开口胶
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就今天一次
以后经常会有的，因为它已经开始老化了，就会出现这个声音
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就这个路
就是那种轻微坑洼不平的路段，然后左右摆动车辆就会产生这个摩擦挤压的噪声
或者你可以通过推动车头一侧晃动车辆看一下有没有噪声发出
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有没有事
前期没事，时间久了的话，又不好说，因为首先要确定，如果只是胶套的话，就是噪音有点影响，其他不会影响，如果是球头磨损的话，就会有行车安全，这个是后期磨损过头就会有这个行车安全的隐患
因为球头它固定的位置都是通过螺丝，然后它是高压挤压连接的，然后它磨损过头的话，它会脱落就会有危险
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严重不
后期很严重，这个说真的，我这边建议您去修理厂检查一下，如果说只是有点轻微的老化开裂的话，可以再用一段时间，然后更换
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就从那个路上过去
就是你从那路上开过去，然后车底下叽嘎叽嘎的声音嘛
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是的
目前最多也就是底盘有东西老化，然后有异响，其他的不好说，不确定这个还是要检查的
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