电子水泵排气方法是：首先将防冻液
加满，再打开水箱盖，然后插入钥匙,接通点火开关通电，但不启动发动机；然后将空调调到暖风模式并且调到最高温度，空调风量调到最小档。油门踏板踩到底约10秒,就能听到电子水泵工作的声音，水泵运转一会就可以将发动机内的空气排出来了。
注意事项：
1、对电子水泵排气必须在发动机处于冷状态下进行。
2、在防冻液温度很高的情况下，严禁打开水箱盖或放水阀，防止烫伤
。
电子水泵排气方法是：首先将防冻液
加满，再打开水箱盖，然后插入钥匙,接通点火开关通电，但不启动发动机；然后将空调调到暖风模式并且调到最高温度，空调风量调到最小档。油门踏板踩到底约10秒,就能听到电子水泵工作的声音，水泵运转一会就可以将发动机内的空气排出来了。
注意事项：
1、对电子水泵排气必须在发动机处于冷状态下进行。
2、在防冻液温度很高的情况下，严禁打开水箱盖或放水阀，防止烫伤
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车架号号给我一下
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D - 大众 蔚揽-大众进口 2.0T(380TSI) 2017 2017款 2.0T 双离合 380TSI 两驱 舒行版 WVWCR23C9HE182445
你好老板根据您这个故障
1、水泵的进口管路发生堵塞。
2、水泵转子磨损严重，无法迅速吸入污水造成干转。
3、所配电机功率小，无法产生足够的扭矩驱动水泵，达不到额定转速。
如果没有排送液体．在有些地方则会因为缺乏冷却和向心力而导致干转。由此带来的水泵干转的结果是：材料出现不被许可的加热、磨损、腐蚀；,出现震动或其他现象，乃至泵的完全破坏。
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换了新的了
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看了也没有什么堵塞
ea888水泵总成是不是
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对，总成换了，辅助水泵也换了
水泵匹配排空了没
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匹配了
之前是漏水还是怎么样？
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只要通电就一直工作
你把水温试好，然后，看一下那个辅助水泵的那个数据流
正常，他工作一段时间会停的
你开了匹配模式，它排空就会一直转，转到水温正常为止才会停
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你看一下
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视频暂不支持播放
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显示这样对不对
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还是水泵从新匹配
您之前院长那里不是有那个水温要求的之类的，把车打着，等他热起来，然后他那些数据都同步后再进行匹配
就进那个电子水泵排空
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不是
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没有发动之前匹配的
电子水泵排气方法是：首先将防冻液
加满，再打开水箱盖，然后插入钥匙,接通点火开关通电，但不启动发动机；然后将空调调到暖风模式并且调到最高温度，空调风量调到最小档。油门踏板踩到底约10秒,就能听到电子水泵工作的声音，水泵运转一会就可以将发动机内的空气排出来了。
注意事项：
1、对电子水泵排气必须在发动机处于冷状态下进行。
2、在防冻液温度很高的情况下，严禁打开水箱盖或放水阀，防止烫伤
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你可以尝试一下手动排空
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好
那个道通可以去百度查一下你那个攻略
每款诊断仪的操作步骤都不一样
但是空气没有排空，导致辅助水泵那里没有接触到水源，然后他干运转报警
如果说你试完水温排完空之后，水温正常之后还报警，那考虑是配件问题
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好
如果是线路问题，他会报什么电压低之类的，不会说什么干抓马，就是他接触反馈信号相当于没碰到水一样
我这边是提供一些思路与方向，如果说您需要100%解决的话，我们有包解决服务，如果您需要，我们可以议价有专门维修大众的技术总监，在后台可以一对一指导你
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现在只要发动风扇一直转
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打开暖风的情况下
开了空调肯定会一直转的
你那个诊断仪什么型号的，我帮你查一下那个匹配攻略
你目前加了多少防冻液下去？
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道统908S
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没有加多少冷却液，大约5升多
现在发动机是热车状态吗
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发动才5分钟
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他仪表水温表不动？
水没热起来，或者说有空气，水没下去，到节温器那里感应不到
道通的话，你进那个引导功能，或者说基本设定里面有一个用于发动机温度调节执行元件，点激活
然后再进行匹配
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这个对吧
对
然后打开盖子，或者说拔一根回水管小的
应该有空气或者水往外喷
不拔管也行，拔管也行，反正跟着教程走
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好
拔管就排的快一点，不拔管的话就多匹配几次，然后开盖透气
然后直到水温正常，然后着车试车试水温，然后再看一下那个故障码能不能清掉
如果说水温正常，空调有暖风，那个传感器还报故障的话，就是传感器有问题
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没有空气
按照那个教程走20多分钟后，如果停止的话，你就打着车试水温
我问的话，他在95度到105度之间，风扇会转，然后转大约2到3分钟会停止几十秒，然后会接着转
然后水温表是正常的
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好
水温表有变化吗
风扇一定要会转，然后水温在95度之间，风扇转一段时间会停
然后水温保持不会水温高，然后你就开出去试一圈，再检查那个故障码
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踩油门行不行
可以不要超过2500
反正电子水泵匹配他都是有温度要求的，然后他也有教程，大多数都是有教程的
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那你能帮忙查一下水温传感器在什么位置吗，应该有好几个
我看一下
他有一个液位传感器，在那个壶那里，他有一个在那个水泵总成那里，然后你看一下他上下水管附近有没有？如果有的话就有，如果没有就没有
然后都是两根线的
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