你好 根据你的故障描述 压缩机高压正常 低压没有压力,
可以判断空调管路有堵
同时用手去摸高压管 感觉高压管温度发烫
可以说明堵的地方在蒸发向后膨胀阀
先检查膨胀阀
必要时更换膨胀阀
其次用高压气枪去吹冷凝器 如果无法吹出气则说明蒸发箱有堵,需要更换蒸发箱,只有系统管路有堵 制冷剂无法流通时才会出现一侧没有任何压力 另一侧有压力。
你好 根据你的故障描述 压缩机高压正常 低压没有压力,
可以判断空调管路有堵
同时用手去摸高压管 感觉高压管温度发烫
可以说明堵的地方在蒸发向后膨胀阀
先检查膨胀阀
必要时更换膨胀阀
其次用高压气枪去吹冷凝器 如果无法吹出气则说明蒸发箱有堵,需要更换蒸发箱,只有系统管路有堵 制冷剂无法流通时才会出现一侧没有任何压力 另一侧有压力。
你好。
压力表接上,
拍照,
你从哪里看到压缩机是工作的?
好的
压缩机啪一声离合器吸合
嗯嗯,
现在是空调工作状态
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你加冷媒了没有
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加了几个,感觉压力不够
最少加两个,500克
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你的制冷剂是啥品牌的,不会实际数量和标的数量不一样吧,从高压来看,远远压力还不够,
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在加一个看高压压力,和低压压力,
这下可以高压。
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用手摸空调管
你检查一下你这个冷门压力表或者说冷门压力表的管道 还有就是说你从那个原车的那个机机那个低压头的那个地方把低压管取掉 取掉之后你找上一个帖子 顶一下那个气门芯 看能不能排出制冷剂 如果排不出 那肯定有问题
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停车,
熄火,
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有堵的地方,
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