双怠速法检测时,发动机的转速为什么不能超过车辆发动机转速表之红线转速
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卢二辉

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你好，这个就是测量怠速时的尾气排放看是否标准。既然是怠速检测，这个转速肯定是不能高的，否则测量出来的数据不准确。

2022-07-17 14:59:28

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你好，这个就是测量怠速时的尾气排放看是否标准。既然是怠速检测，这个转速肯定是不能高的，否则测量出来的数据不准确。

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郑晓辉

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为什么涡轮增压发动机不适合长时间怠速运转?

你好，你好，带带增压发动机的可以怠速的增压的是到一定的功率才增加，可才开始开开始呀。

丁平安

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郑晓辉

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发动机冷车运转时怠速不稳或过低,易熄火,热车后怠速恢复正常？试分析引起该故障的原因以及排除方法。

你好冷，车怠速不稳或者怠速低容易熄火，这个都是冷车混合气不均衡导致的故障现象，建议检查，喷油嘴的雾化情况和进气系统是否有泄漏等

林同军

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车刹停后，发动机转速下降，这种情况只出现在d档怠速不踩油门后刹停和倒车后刹停，5053测试数据，每次下降的转速不一定，有时720，有时650，换过火花塞和点火线圈，也清洗了节气门做了匹配，实在找不到原因了

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张江海

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18款斯柯达速派330的车，现在车辆行驶了12万公里了！现在车辆出现2个问题！1。发怠速偶发轻微抖动，热车明显一点，空挡加油到900转左右发动机抖动厉害，松油转速到900转左右也是抖动厉害，动力正常，没有故障码！2。发动机转速到达1900转排气升程电磁阀滋啦滋啦响一下，松油门到1900转也会滋啦响一下！拔了凸轮轴调节电磁阀后没有这个声音，请大师们分析下什么问题？

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张江海

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曹守军

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当出现这个问题的时候，需要对火花塞、节气门、喷油嘴、点火线圈进行检查清洗更换。如果还是没有解决，需要检查燃油压力。

张灿军

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怠速老是忽高忽低，电瓶断电后就好了我的是三菱4G93发动机，前一个月偶尔冷车启动怠速过高2000转，断电之后就正常，该清洗的也清洗了还是不行，清洗之后这种现象频率反而高了，又换个原厂怠速马达，冷车启动怠速达到2000转，关闭再起变成3000，再次断电三分钟装好再启动又正常了

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程琳

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1.4t高功率 ea211发动机，不踩油门蠕动或者倒车刹停后，大概过个2秒左右，发动机转速突然下降而且抖动，然后再回到正常怠速，这个问题真的超级困扰，节气门清洗匹配后没有改善，换了点火线圈和火花塞也没有改善，燃油添加剂常用，依旧有这个问题，到底还应该从哪方面入手，请教各位大众专家！

正常不用管

杨心愿

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