您好 伊兰特凸轮轴链条调整方法 张力调整要领，气门对正时要领
1排气凸轮轴链轮与进气凸轮轴链轮的正时记号朝左 / 右方对准
組合后。
两下时链节间相隔1节
链轮对下邓下时链节中间
2装回凸轮轴，锁紫凸轮轴轴承盖（ 12-14Nm)
3凸轮轴皮带盘的定位销朝正上方 12点钟方向，正时孔往引擎本体方向对正轴承盖上正时记号，锁紧凸轮轴皮带盘中心螺栓 （ $0~100Nm)
4 曲轴皮带盘上的正时记号朝右上方对正引擎前端正时指标，曲轴皮带盘键朝正右（ 盖市兹），正左（金牌、骇客） 装回曲轴。
5检查张力器皮带盛能多操作自如。
6暂时将张力器皮带盘用手扭紧。
7 自曲轴皮带盘逆向挂上正时皮带确定正时皮带张力侧要拉紧，
§放松张力器的固定螺栓，并将它往正时皮带推压。
•张力调整要领 。气门对正时要领
9顺向转动曲轴，使凸轮轴皮带盘移动 18°（大约二齿）。
10使齿牙与皮带紧贴时，锁紧张力器皮带盘固定螺丝(20~27Nm）
口 检查皮带包覆「A」部份之皮带齿没有翘起，而且各链轮上的皮带齿均啮合良好后，锁紧张力器皮带盘。
11检查张力：以sk 力作用于皮带时，皮带占牙挠曲到螺栓头 1/4 止。表示张力调整完成，否则由 8~10 重新调整。
12 顺时针方向转动曲轴 2圈，确认达第一汽缸压缩上死点位置。
13依拆卸时相反顺序装回零件，
14 锁紧曲轴减震器中心螺栓：
盖帝兹，金牌：137~147Nm 骇客：140~ 1S0Nm
回第一缸上死点位置时，两根凸轮轴尾部缺口朝正上方，两个最尾端凸轮鼻朝中央对正成一直线。
