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拆卸制动鼓时,可以先调大制动鼓与制动蹄片之间的间隙,以便取下制动鼓

拆卸制动鼓时,可以先调大制动鼓与制动蹄片之间的间隙,以便取下制动鼓
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段衍镇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题拆卸制动鼓的时候，可以先调到制动鼓与制动蹄片之间的间隙，以便于取下制动鼓，这个是正确的。当制动鼓与制动蹄片之间摩擦一段时间之后的话，制动鼓的边缘位置是摩擦不到的，这个位置的话一般都会出现生锈，如果这时候再不调间隙的情况下的话，一般很难把制动鼓拆卸下来，所以这时候的话需要把间隙调大之后。就能更方便的取下制动鼓。
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您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题拆卸制动鼓的时候，可以先调到制动鼓与制动蹄片之间的间隙，以便于取下制动鼓，这个是正确的。当制动鼓与制动蹄片之间摩擦一段时间之后的话，制动鼓的边缘位置是摩擦不到的，这个位置的话一般都会出现生锈，如果这时候再不调间隙的情况下的话，一般很难把制动鼓拆卸下来，所以这时候的话需要把间隙调大之后。就能更方便的取下制动鼓。
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拆下制动鼓后，将制动踏板踩到底检查轮缸工作情况这句话对吗
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这句话是不对的，很容易把这个分泵拆坏了。
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