动机冷车时能正常快怠速运转,但热车后仍保持快怠速,导致怠速转速过高,可能
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郑晓辉

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出现这种现象的话，有可能是节气门脏了，出现了轻微的卡滞现象。或者是节气门位置传感器有问题，给电脑检测的信号不准确，出现了这种现象，还有可能是这个发动机的进气支管或者是节气门这个位置出现了漏气，出现了这种现象的。这几个方面是需要具体检查处理维修。

2022-05-03 14:43:09

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您好，很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此问题与节气门和空流有关，既然换过了，检查一下电脑供电是否正常。以及主继电器和是否出现虚接的情况，可以将电脑的供电搭铁，要什么信号直接连接到电池的正极，然后将主继电器直接短接。这样如果不出现熄火，就可以确定是线路存在问题了。如果还是不行的话，考虑是供油导致的问题，检查油泵和喷油嘴这些地方，希望我的回答对你有所帮助。

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怠速老是忽高忽低，电瓶断电后就好了我的是三菱4G93发动机，前一个月偶尔冷车启动怠速过高2000转，断电之后就正常，该清洗的也清洗了还是不行，清洗之后这种现象频率反而高了，又换个原厂怠速马达，冷车启动怠速达到2000转，关闭再起变成3000，再次断电三分钟装好再启动又正常了

你好此问题检查以下几个地方。1，进气系统是否漏气，2.正时偏差或者曲轴信号和凸轮轴信号，3.氧传感器和燃油修正，，4.节气门传感器在怠速位置是否偏离0.45V电压。

程琳

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你好，这个室外温度低的话发动机为了让车子尽快达到工作温度这个转速会高一点，一般热车以后怠速就会降下来的，如果怠速热车后一直高的话有时间清洗一下节气门积碳就可以了

卢二辉

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