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17款荣威Ei6插混,有时无法启动,有时需要搭电,有时自己又能启动,第一次检测电瓶亏电,检测无过大寄生电流,更换电瓶故障依旧,基本一个礼拜左右一次,电脑检测全车多个模块报低电压,发电量正常【车型:i6
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张满辉
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况应该还是车辆存在偶发性漏电导致的, 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况应该还是车辆存在偶发性漏电导致的, 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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针对您的问题,可能的故障原因和排查步骤如下: 1. 电气系统连接问题 - 检查电瓶接线端子是否有松动或腐蚀现象。 - 检查地线连接是否良好。 2. 车辆电控系统故障 - 使用专业诊断工具检查故障码,了解低电压报警的具体模块。 - 检查相关模块的电源线和接地线是否存在问题。 3. 车辆内部寄生电流过大 - 即使初次检测未发现过大寄生电流,也建议在不同状态下再次进行检测,有时候寄生电流的问题可能是间歇性的。 4. 充电系统故障 - 虽然发电量正常,但仍需检查发电机和电压调节器是否工作稳定。 5. 高压系统故障(针对插电混动车型) - 检查高压电池状态,包括电池单体电压平衡性。 - 检查高压互连线路是否存在问题。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。😊🛠🚗
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