根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果测试碳罐电磁阀本身的线路电压数据都是合适的话，万用表正极接插头搭铁搭铁，功率试灯也一样，正常的话，功率试灯一闪一闪，万用表测试对地电压大于13付，碳罐盒内部密封也没有问题。
建议：更换原厂碳罐电磁阀，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果测试碳罐电磁阀本身的线路电压数据都是合适的话，万用表正极接插头搭铁搭铁，功率试灯也一样，正常的话，功率试灯一闪一闪，万用表测试对地电压大于13付，碳罐盒内部密封也没有问题。
建议：更换原厂碳罐电磁阀，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，这种情况一般都是碳罐电磁阀本身或者线路电压数据不对导致的问题
碳罐电磁阀失真了
数据流，和两条线路电压数据也测试
路试拍个视频
视频暂不支持播放
先把碳罐电磁阀两条线路电压数据测试一下如果线路电压数据没有问题的话，换碳罐电磁阀即可
一根14伏，一根2.5
着车的时候测量的
电磁阀换过了，之前的电磁阀是长通的
供电电压没有问题，找个功率试灯配合万用表在测试下占空比信号电压
现在线路电压没有问题，碳罐电磁阀质量保证没有问题的话，只能侧漏碳罐箱的。
占空比信号怎么测？
找个功率试灯配合万用表在测试下占空比信号电压
具体怎么测？
万用表正极接插头搭铁搭铁，功率试灯也一样，正常的话，功率试灯一闪一闪，万用表测试对地电压大于13付
就是万用表正极接插头正极，负极接插头负极，，功率试灯也一样的接法？
嗯
不是有2.5付电压吗，占空比信号电压肯定合适的
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
这样测试试灯会闪烁，万用表测出来的电压是2V左右
会闪电压肯定合适的，电压2付肯定你没有接合适啊
线路，发动机电脑版内部不会有问题的
报这个故障代码就是碳罐电磁阀本身或者碳罐泄露导致的问题
这个故障码会影响燃烧和动力吗
肯定的啊，碳罐泄露直接排放混合气浓提前喷油肯定影响啊
