按正常的流程来说，可以先检查油箱盖有没有盖好，特别是油箱盖的密封圈，还有油箱盖下面的防尘套有没有卡在上面。
这些方面检查以后，就升级。
升级以后如果故障还是要出现，就检查漏气。
确定以上都正常，那么就换泵
诊断泵在有后轮内衬里面。
按正常的流程来说，可以先检查油箱盖有没有盖好，特别是油箱盖的密封圈，还有油箱盖下面的防尘套有没有卡在上面。
这些方面检查以后，就升级。
升级以后如果故障还是要出现，就检查漏气。
确定以上都正常，那么就换泵
诊断泵在有后轮内衬里面。
师傅您好！这车是国六排放吗？
本车在邮箱加油口下面有碳罐和诊断泵，诊断泵会不定期的给油箱通气系统充气，来判断燃油箱系统是否发生泄露。
目前报这个故障码，可能原因有两种，一种是漏气，就是整个油箱和碳罐系统的管路有漏气，比如碳罐，管路，油箱盖没装好等。
第二种，是诊断泵有问题，故障是检测的泵的电流，如果泵本身有问题，他工作中消耗的电流就会出现问题。所以这个还有可能是泵的问题。
然后在今年大概8月份的时候，上汽大众这边就出台了一个升级，对发动机控制单元进行升级，来放宽这个故障检测的电流范围，以减少报故障的概率。
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是需要升级吗？还是什么
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他这个车的诊断泵是在那个位置
出现这个故障有没有做什么维修嘛
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没有
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清除故障码后过一段时间又会亮故障
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油箱盖也看了，没看到有什么问题
按正常的流程来说，可以先检查油箱盖有没有盖好，特别是油箱盖的密封圈，还有油箱盖下面的防尘套有没有卡在上面。
这些方面检查以后，就升级。
升级以后如果故障还是要出现，就检查漏气。
确定以上都正常，那么就换泵
您按照这个流程去做。同时要给车主解释清楚这个故障的原因，我们为什么要这样做。
您也可以把这些所有的都操作一遍
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怎么升级呢
您有什么设备
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只有一个诊断电脑
需要专检或者C端，平台可以帮您离线升级。
按厂家要求是在线升级。
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那这种车，大部分都是什么问题呢
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那这款车可以升级吗？
是否可以升级，或者说是否已经升级，要通过软件信息去查。
一般就这几种情况：油箱盖坏了，油箱盖没有装好，碳罐相关管路漏气，碳罐电磁阀漏气，诊断泵坏了，还有升级。
其中，油箱盖和诊断泵的概率最大。
升级是为诊断泵而制定的措施，因为索赔的太多了，
师傅，您还有什么疑问吗？如果有其他疑问，或者需要更多帮助，您除了可以在APP联系到我以外，还可以在企微联系到我
如果我的解答对您的维修有帮助，麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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这款车的诊断泵在哪呢
