根据故障码，P0303，结合数据流，发现是三缸工作不好。造成三缸工作不好的可能性有，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压及线路。测量缸压，一三缸8个，2.4缸10个，缸压相差比较大。可以先调换火花塞，点火线圈看故障有没有转移，拆开火花塞看一下燃烧情况。然后再测量三缸相关线束，看有没有断路，虚接的情况。
根据故障码，P0303，结合数据流，发现是三缸工作不好。造成三缸工作不好的可能性有，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压及线路。测量缸压，一三缸8个，2.4缸10个，缸压相差比较大。可以先调换火花塞，点火线圈看故障有没有转移，拆开火花塞看一下燃烧情况。然后再测量三缸相关线束，看有没有断路，虚接的情况。
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火花塞点 火线圈 换过 喷油嘴对换过还是会
你好，车辆公里数多少?可以诊断电脑工作支持，失火计数，看一下气缸失火情况。有一个实时失火和过去失火情况。可以对比一下。之前都检查过哪里?喷油嘴，火花塞，缸压都有没有检测?有没有互换下位置，看故障会不会转移。
火花塞，点火线圈都换新的了?还是互换了的
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火花塞点火线圈新的
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故障还是一样
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喷油嘴对换了 故障也还是一样
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电脑哪里看气缸失火？
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公里数144000
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缸压1到3 8个压力 2-4 10个压力
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这个是过去
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这个是实时
总是三缸失火
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对
拆开三缸火花塞看下燃烧情况
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看了 一样
一三缸压力一样，二四缸压力一样?
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是的
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13缸压力8 24缸压力十
8个压力低
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问题是一缸也是 故障码不会显示一缸
而且相邻两缸压力差不能大于10%
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那现在到底是什么问题？
晃晃插头呢
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？？？
看看点火线圈插头，
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插头没有问题
造成失火的可能无非就这几点，只能先把简单的排除一下，
我看时间也快到了，要不你添加我官方微信吧。我继续帮你分析
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问题你说的这些多检查过了
