爆震传感器的作用是用来检测不正常的燃烧,当发动机出现异常的燃烧,爆震传感器可以收集到信号,将信号传输到电脑,电脑经过计算之后,推迟点火时间和增加喷油嘴的喷射量,使发动机爆燃的现象消失。当发动机恢复正常燃烧之后,电脑在逐渐增加点火提前角,使发动机出现轻微的暴振,然后再次推迟点火,反复调节,使发动机始终处于最佳的点火时间,从而提升动力,降低油耗。当爆震传感器损坏之后,发动机会按照电脑事先存储的点火时间进行点火。这样虽然不会出现爆燃的情况,但是发动机的最大功率会下降,油耗也会出现明显的上升。
爆震传感器的作用是用来检测不正常的燃烧,当发动机出现异常的燃烧,爆震传感器可以收集到信号,将信号传输到电脑,电脑经过计算之后,推迟点火时间和增加喷油嘴的喷射量,使发动机爆燃的现象消失。当发动机恢复正常燃烧之后,电脑在逐渐增加点火提前角,使发动机出现轻微的暴振,然后再次推迟点火,反复调节,使发动机始终处于最佳的点火时间,从而提升动力,降低油耗。当爆震传感器损坏之后,发动机会按照电脑事先存储的点火时间进行点火。这样虽然不会出现爆燃的情况,但是发动机的最大功率会下降,油耗也会出现明显的上升。
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爆震传感器的作用是用来检测不正常的燃烧,当发动机出现异常的燃烧,爆震传感器可以收集到信号,将信号传输到电脑,电脑经过计算之后,推迟点火时间和增加喷油嘴的喷射量,使发动机爆燃的现象消失。当发动机恢复正常燃烧之后,电脑在逐渐增加点火提前角,使发动机出现轻微的暴振,然后再次推迟点火,反复调节,使发动机始终处于最佳的点火时间,从而提升动力,降低油耗。当爆震传感器损坏之后,发动机会按照电脑事先存储的点火时间进行点火。这样虽然不会出现爆燃的情况,但是发动机的最大功率会下降,油耗也会出现明显的上升。
混合气过稀,是由于喷油嘴堵塞,燃油泵损坏,积炭过多和氧传感器出问题这些原因导致的,与暴振信号没有关系。
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暴振传感器的作用,参考第1条回复我就行。
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